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标题 路?车?树?花
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乡下老家距城近60公里。每逢节假日,每隔几周,我都要回老家探望一回,帮兄嫂干些农活,顺带稀释一下工作的疲惫。

从信阳到老家,要经过国道、省道、乡村公路和一小段土路,全程呈变形的7字形,只不过起笔在末端,收笔在顶端左侧,且向西南拐了个勾。路况随着离城的距离而变化,高规格水泥路,沥青路,狭窄水泥路、黄土路,梯次呈现出城乡的差别。

一则两地没有直达班车,嫌转车麻烦,二则没有时间限制的压力,我就选择了骑单车回家。车非山地赛车,一辆极普通的旧车。不为别的,既浏览沿路风光,又磨练了意志,锻炼了身体。春夏秋冬,日晒雨淋,风雪无阻,一晃就是3年多。

出了市区往北,是蜿蜒宽阔的107国道。骑着单车驰骋在国道上,伴着呼啸而过的南来北往车辆,仿佛自己就是一名参加公路追逐赛的健儿,默默为自己加油打气,征服一个个陡坎斜坡,超越一个个目标。每当加速攀爬陡坎斜坡时,我总是直起身子前倾,双脚奋力不停地蹬着,终于骑到最高处,已是气喘吁吁,汗流浃背。随后就是下坡路,只需双手捏紧车把把握好方向,无需使力即能风驰电掣而下,此时颇有终点领衔撞线的感觉,先前的苦和累、汗和泪,一扫而光。大自然就是如此厚道,先迎面给你一道难关一点苦头,过后必然回馈你一段坦途一点甜头。

从国道到省道,一共有8处堪称“沙漠”的陡坎斜坡,最考验耐力与水平的有3处。从明港钢厂向北是一段2公里多的斜坡,折向西进入省道,靠近营区又是一段1公里多的陡坡,加上车声震耳,灰尘弥漫,不失为折磨人的“魔鬼赛道”。经过前期长途跋涉,体能已消耗大半,等到咬着牙艰难地闯过两处险隘,两腿发软,体能接近极限。通过一段2。5公里长的坑洼路段,忍受着砾石和漫天飞尘的发难,随后就是一路飞奔到家,享受团圆的幸福滋味。

漫长的路途上并非只有孤独的身影和不停的跋涉,道路两旁的行道树是见证我拼搏英姿的忠实观众,各色鲜花则是我热情而奔放的粉丝。

一路奔波,一路驰骋,一排排行道树默默地矗立在道路两旁,伸展开繁茂的枝叶,为我呐喊助威,鼓起我穿行征程的勇气。国道好比超一流赛场,路两旁的行道树井然有序,摆出多个方阵。高耸入云的钻天杨,青春逼人的万年青,英姿飒爽的火炬松,落落大方的梧桐树,无一不在行着注目礼,自觉维护着赛场秩序。相比之下,省道两旁的行道树单调逊色一些,白杨居多且体型单薄,倒是丘陵地带成林的松柏蔚为壮观,让人平添几分豪气。

令人砰然心动的,是道路两旁盛开的鲜花,喷薄的生机与鲜艳的花瓣,给人注入远足的血液和冲刺的激情。国道两旁栽植了不少棵紫薇,每逢花期紫薇花开,从朱红、粉红、紫红到粉白,旁逸斜出的花瓣争奇斗妍,把整棵树妆扮得格外性感迷人,十足的“田径宝贝”,姹紫嫣红让这旅程不再孤寂寞,心灵不再落寞。沿途穿过村庄和商业站点的路旁,不时有一些瓜秧藤蔓调皮的攀附到两侧的篱笆上,争先恐后的绽开花朵,展现着难得的美丽。

以路为轴,以车为纽带,以行道树为背景,以花海为点缀,回家的旅途俨然成了一幅水墨美图。而我,则是这幅画的构思者。

通联:信阳市执法局(新华西路科委院内)钟华军

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更新时间:2024/12/26 0:20:22