标题 | 熟悉的陌生 |
正文 | “上了前面的立交桥,下去就是你学校了吧?” “不是,绕桥下左转,再左转…”末了,兜了一圈回到原地… “…” “你好,请问去**学校怎走” “直上立交桥,出了隧洞就是了” “#%*$@&”某君大窘… “你确定你在这读了三年?” “......” 车道拉长了车影,月牙儿尾缀着阵阵嗤笑… 路是一样的路,人是一样的人,只不过公交换小车、司机改由自个当。可,整个世界都陌生了! 一直以来,习惯了乘公交搭地铁,习惯了空间的改变就在于巴士前后门的起步与止步——看过魔幻小说没?魔法世界里神奇的传送门,门里门外各成世界。距离?距离就是巴士的距离。学校与城市相隔距离有多长?一辆巴士的车身那么长! 巴士是一种距离,是起点与终点的距离,也是人与生活的距离。实地距离在缩短,人与城市的情感距离被拉长…车上的人儿,拘囿于公车上的那狭窄天地,麻木于巴士上的道道城市风景。隔窗远观,城市被车上的人儿所慢慢熟识,熟识中横亘着一种叫做巴士的陌生;城市在这种远观的熟识中被慢慢认知,一种玻璃窗里的认知... 巴士是一种距离,是人与城市之间的一种安全距离。它让疲于奔波的人们有了短暂的休憩调整,也让车里的人儿与城市的喧嚣、城市的复杂保持着一种安全距离——给予安全的同时也戴上了距离的桎梏... 巴士是一种距离,出口相对于入口的距离。在这种距离中,车上的人儿眼光滞留在灰蒙的车窗前,晕眩于玻璃外的花绿变幻而迷茫了身前身后的路,在堆积中相挤拥着被动前进。我们只有依赖着司机去寻找人生的出口。终有一天,当自己也成了司机时,却发觉只剩下敢问路在何方的勇气。可,如果是荒郊野岭呢?结果就出现了这样的尴尬:给了你人生的方向盘,你却没有了转动的勇气,或者说只有误入歧途的余地。 |
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