| 标题 | 云阳山下春意浓 |
| 正文 | ——陈励忠第六次为高铁贵宾室创作巨型国画精品 近日，当代实力派画家陈励忠又受铁道部门邀请，为高速铁路贵宾室（湖南株洲西）创作巨型国画《云阳山下春意浓》。这是继2011年7月陈励忠为武广高铁沿线的咸宁、衡山西（2）、韶关、清远五个贵宾室创作五幅巨型国画后，第六次为高速铁路贵宾室创作国画，至此，陈励忠为高铁贵宾室创作的精品国画已经达到六幅。 株洲铁路交通十分发达，素有“被火车拖来的城市”之称，目前是中国华中、华东、华南、西南地区之间最大的铁路枢纽，更是高速铁路客运专线的核心枢纽。京广、浙赣、湘黔三大铁路干线在株洲交汇，因此株洲与北方铁路枢纽城市郑州并称“北郑南株”。株洲西站是京广高速铁路在株洲天元区设立的车站。陈励忠国画作品进入株洲西站贵宾室，标志着他的作品已经占领铁路贵宾室国画创作的“半壁江山”。 为竞争入围株洲西站贵宾室巨型国画的创作权，陈励忠在内容上作了精心的选择，在构思上动足了脑筋，在表现手法上进行大胆创新，“搜尽奇峰打草稿”，一次次试样，一次次完善，惨淡经营了两个多月，最终，陈励忠决定以自己最擅长的国画山水为贵宾室增添艺术风采。在与众多国内画家尤其是与当地知名画家的角逐中，陈励忠提交的样稿，因主题鲜明、融合巧妙、画艺高超而脱颖而出，一举夺得创作权与署名权。 这幅如今已高高悬挂于株洲西站贵宾室的巨型直幅国画——《云阳山下春意浓》，画芯宽305CM，高450CM。画面层次分明，虚实相生，疏密有致，和谐自然，浑然天成。画家采用分段取势法，将画面从上到下，分为有机的三段，中间以云水相隔，按主宾关系，每个段落均有景物，总体构成一幅完整、气势贯通的山水画。 ——上段描绘云阳山，这是艺术展示当地的山川风貌。株洲境内的云阳山，是湘东名山、神农古封、道佛圣地、儒家灵山、人间仙境，它的雄姿秀色，仅次于南岳衡山，素有“小南岳”、“亚衡山”之谓。画中表现了云阳山丹崖翠壁如屏，飞瀑流泉迭见，秀峰幽洞纷呈，擅长山水的陈励忠，将云阳山的秀、幽、险、奇尽收画底。 ——中段描绘城市，这是艺术展示当地的飞速变化。城市建设，日新月异，高楼大厦，鳞次栉比，一桥飞架，高铁贯通，似有火车拖出一个城市的气势。火车与城市，才是这幅画真正的主体，是画中之“眼”。它与上段云阳山在内容上相呼应，点明背景；在气韵上也呼应，高山与高楼的向上之势，烟云与火车的流动之势，都在相互呼应，彼此顾盼。 ——下段描绘近树，桃花盛开，与湖中洲的桃林绿树呼应，点明春意正浓，一派姹紫嫣红的景象。一棵棵古松恰似一位好客的主人，挥展双臂，热情欢迎海内外宾客来到株洲来到云阳，这既是画面布局的需要，更是这幅国画悬挂在贵宾室迎宾的需要。 细细品味陈励忠的这幅巨型国画，一个突出的感觉是它的“气韵生动”。气韵生动是画面表现出来的“生命的节奏”或“有节奏的生命”的视觉形象，就是一幅画中各形式要素间有机联系形成的“一气贯通”、“浑然天成”的感觉。请看，画面中每一种景物都在动，云蒸霞蔚是动，旭日东升是动，山势挺拔是动，城市拔节是动，瀑布飞流是动，鸟语花香是动，但所有这些的“动”都在帮衬高架上动车的“动”。画面的上半段似乎都处于动态之势，但都“动”就不平稳了，所以画家特别在画面的中下段巧妙安排了大块平静的水面，使欣赏者在拍手惊呼的同时，又能享受到如水般的宁静。画家构图的目的，就在于把所绘物象的各种“势”联系起来，形成统一的大“势”，这是陈励忠山水画“取势”的高明之处。 这幅《云阳山下春意浓》，还有一个显著的特点，陈励忠在中国山水画的现代性探索上又迈出新的一步，使山水画创作更符合时代精神。与此前陈励忠众多山水画绝然不同的是，这幅画突出表现了人的改天换地的作用，画面中出现了新兴城市、摩天大楼、高架大桥和飞驰的动车。这种“新山水画”，不同于传统文人的澄怀观道，而是借助西方的现实主义的表现形式，表现中国主人翁的豪迈精神。《云阳山下春意浓》恰好体现了李可染先生提出的“为山河立传”的主张，与李可染的《万山红遍》、《娄山关》有异曲同工之妙。陈励忠勇于承担历史责任，关注自然，关注社会，提高作品的思想深度，体现时代精神，彰显了一个艺术家对社会的责任感。 |
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