标题 | 此处需要正义——死亡时间 |
正文 | 几天前我看了《死神来了》系列电影,看完不禁起一身冷战。死神真的存在吗? 从小饱读圣贤书的人都会给于否认。 有些事实让我们很无奈——这是个充满血腥的世界。我们任何人都阻止不了大马士革的任何一颗炸弹——是颗能瞬间能带走几十或几百条人命的炸弹。我们也阻止不了“屠村者”的那把嗜血如命的刀柄,只要他们一行动,就一定有村庄要被屠杀。挪威屠夫事件的残酷,让我真想把那邪恶的人的头拧下来。他不被允许拥有法律的庇护。 战争确实是“死亡”的代名词,但没有战争就会没有死亡吗?抛开自然死亡不说,社会中任然存在着一系列的“死亡时间”。众所周知,时间轮在转动的每一秒中里,都伴随几人死去,几人出世。抛开自然死亡不说,现实生活中任然存在着一系列的“死亡时间”,它会让你在不知不觉中死去。 中国是个交通比较发达的国家,你可能只注意到GDP增长得很可观,而有些数据你可能还不知道。你偶尔也会在电视新闻上看到某地某个路口发生了车祸,往往伴随着伤亡。但你知道中国一年平均在车祸中死亡的人数是多少吗?我今天上网查过了,大约十万。这是个骇人听闻的数字。常友说,“中国人每天都很多人出生,生死由命。”我愤愤地反驳道,“难道他们就该死吗?” 我是个坚守交通规则的人,“红灯停,路灯行。”我可以在斑马线上等待大于60秒的时间,但我实在无法忍受在20秒内穿过大约20米的马路。 在我上学的路上有一处被我称为“死亡地带”的十字路口。那条公路的宽度大约有20来米,来往的车辆可不少。附近的学校总共有三所,每一到放学的时间,都有一些成群结队的学生要穿过这马路,只因为在人群中看了你一眼,我也就成了人群中的一员,大部分人都遵守交通规则。事实上我们在等待了超过60秒的时间后,是无法在20秒内用正常行走的速度走过20来米宽的马路。毕竟我们还要躲避“合法转弯”的车辆。所谓“合法转弯”就是红灯右转。我问常友:“红灯右转合法吗?”常友说:“那当然,很多小的路口是可以的,因为红灯右转不直接影响左右车辆的正常行驶。”我已经无力反驳这可爱的常友了,“不影响左右车辆正常行驶,却可以影响人正常行走?那么红灯右转有出过车祸吗?”“有的。” 那个马路我要用23秒才能过,超过了3秒。这是什么概念?这3秒的时间就是我的死亡时间。这又是什么概念?这个路口我每天要走2趟,一年走730趟,一回有3秒的死亡时间,我一年一共有2190秒的死亡时间。生死的决定只在一秒之间,也就是说,我一年过这个路口就要面对2190次死亡!死神一直站在我的身旁,只要我稍微不注意,我就立马成为“十万人”之一。我真庆幸这一年我还活着,但事后想想,这是多么毛骨悚然的事情。我家的几位老人和这城市有许许多多的老人,若是他们独自过这条马路,那她们的“死亡时间”就比我多更多了。还有同样弱小的群体:孕妇、儿童、残疾人。 油柏路被人们一条一条地铺了起来,汽车自然成了人们的代步工具,方便了人们的来往,也更有力地带动了地方经济的发展。村子变成了小镇,小镇变成了城市。然而油柏路的内在却是那么不全面,隐瞒了许多安全隐患。由于建设者的疏忽,和有关部门监督的松散,使得部分公路成了“死亡地带。” 红路灯是个审批者,它亲眼地认证了无数生命的消失。它跳动的每一秒,都是在控制我们的死亡时间。 华丽的公路下埋藏了多少尸骨?埋藏了多少来不及诉说的怨言?埋藏了多少不全面的政策? 呵,此处需要正义。 |
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