| 标题 | 路的烦恼 |
| 正文 | 衣、食、住、行是人的生存四大事。行，就得有路，而且无论是平民百姓，还是官家大户，都需要路。修桥补路是积德之善举，人人重视，因此农耕时代的大道小路无不畅通。 六十年代乃至八十年代早期，乡到县的主路，是以粗砂粒（半立方厘米的粗砂）铺就的公路。各乡设有养路段，对路及时补砂，每天有人拿竹帚扫砂拢往路中心养路。这种路很耐用，很受欢迎。 八十年代后期，农村的机动车多起来了，村级路再也不是人行的方便道了，而是成了机动车运输主道了。开始是运运粮食，后来人们建房用车拉材料，如墙脚乱石、条石、砖、水泥等。装载重了，路也就不堪重压，经常陷车了。司机总得临时请一帮子人推推搡搡的好一阵，才将车推出了陷坑。 政府也组织过人们拓宽路面，分派任务，每户挑几担砖头铺路加固。但拖拉机、小四轮一拉几千斤，经不住长期碾压，特别是下雨后跑车更伤路。后来司机干脆自带锹铲，一陷车，就铲呀填的，车是刨出来了，泥坑更大了，路面更烂了。路面最后是千疮百孔，泥坑水潭到处是，司机唉声叹气，行人叫苦连天。 说句良心话，政府近二十年也三番五次的下拨经费计划整修路面，都因监督不力，由裙带关系的包头給敷衍了事：铲铲草填填土而已。哈哈，钱花了，问题没解决。如果用上面下拨的钱每次做一小段（我们徐港、土目到乡共十华里的路段），几次下来，再标准的路面也建成了。 二00八年，温家宝在政府工作报告中信誓旦旦地对外宣布：中国的村级公路一律硬化(混泥土结构）。百姓听后着实高兴、期待，认为老胡、老温不错，真的是为老百姓。政府也真的大手笔，下拨巨款（政府能小儿科吗？一定是按六米宽，二十厘米厚的标准预算下拨经费）。但是温家宝没有将款项、路的规格向全国公示透明，这是防腐基本常识，犯了常人不可能犯的大错误（作为国家的总理更不可疏忽的问题）。这是有意为贪腐贿赂提供温床！国家钱花了；不合规格的豆渣路（三米宽，无法会车、行人；薄，有的地方只几厘米）第二年就坏了；多好的机会给糟蹋掉了。怪谁？下面的人？这种体制下的人早就是这个熊样，不知道？只能怪老温！老温这样做，胡不知道？老胡身边有几个大贪官、黑总台周，胡不知道？那应该知道什么，这里那里作作指示吗？尖利了吧？你了解人民的疾苦吗？有错就要指责，这在世界先进国家里都是很正常的事！ 俗话说得好，‘棒槌三年不换也成精’。一党专政几十年，官风带民风，现在办事有底线的人还真难找啊！看我村吧： 公路建成第二年，湖北一个老板看中我村河岸，想从水路运乱石。也不知使了什么魔术，给了一万押金，就让其用工程车运石。一个汛期，老板赚钱走人，只花了一万块（当地人还一年五六万），我村亏大了不说，路给严重破坏。本不合格的路，能经得住工程车超载碾压？当时有人反对说这路承受不了！但这社会的通病——有地位有权的人说话才算数！ 今年，村里一个生产小组（共三小组）与一老板订合同，将几块田、几口塘填平，就着鄱湖边建碎石厂。该厂距离村庄不到百米，且污水直接进入鄱阳湖内，其危害显然很大。合同十年。目前是筹建阶段，路已经是面目全非；石块飘出车斗颤颤巍巍，行人心惊肉跳生怕石块砸下成肉饼；整日尘土飞扬，路上行人眯着眼，身上尘土一抖有小捧，出行一次不知口鼻进多少灰（本人骑电动车体验过）？以后正式投产时，噪音、尘土、泥泞路何止严重，三个行政村的人们是怎样的日子？ 没路不行，有了烂路又烦恼。唉。听说某国有人没按要求晾衣服，只要有人看见马上收起，衣服主人自认罚。人人爱管闲事，且能马上得到解决！他们过得多舒心！ |
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