| 标题 | 纵使相逢应不识 |
| 正文 | ——田永杰时光匆匆，从七月中旬来到安徽安庆——宁安铁路安庆长江大桥项目部一分部工作已经五个多月了。 各种矛盾，各种情绪，各种想法不停的在我脑海闪烁，思量，沉淀。 七月十四号离开家，满怀豪情和希望的乘坐东去的列车，与我同行的是我同班同学小吴，我们一路高歌，喝着啤酒、吃着零食，都想大干一场。可是还没到南京，他就哭了，他说想他媳妇，想他家。但我们还是相互鼓励，我没哭，或许我比较会伪装，或许我比较倔吧，我总相信付出会有回报，总会有希望的。 七月十六号到南京，到中铁大桥局二公司报道，人事处的同事热情的请我们吃了饭，办理了相关手续。那几天刚好下雨，特别大的雨，我从没见过。我心目中的南方应该是青石板的台阶，古朴的建筑，长长的林荫路，路边的杨柳迎风飞舞……夕阳西下，与她发生一段意外的、美好的邂逅该是件多么浪漫的事情！！！然而，南京的大雨和炎热的天气令我心灰意冷，很是烦躁。 报到后，我们也没啥事做，到处逛逛，培训几天，大部分时间都是呆在宾馆，睡觉、看电视。离开南京的前一天，人事处组织我们去参观南京大屠杀纪念馆，但或许是天气炎热的缘故，大家都走得很急，走马观花似的，什么感觉都没有，我们似乎已经冷漠了，看淡了，事不关己，无所谓了。突然想起邓小平说的一句话：教育要从娃娃抓起。的确，我们大了，已经麻木了…… 到了离开的时候了，毕竟这里不属于我。我和小吴分到了不同的项目部，我分到了安庆长江大桥项目部，我们一行五个人，五个大爷们。离开了，带着行李，沉甸甸的，我们没有留恋谁，也没有谁挽留我们。 七月二十三号，我们坐下午一点多的大巴，从南京出发，直奔安庆。大约下午五六点钟到了安庆汽车站。车站很破旧，还真不如我们武威的车站。时间不早了，赶紧联系了项目部办公室刘主任，请他来接一下我们。我们都很失落…… 大约过了一个小时，石师傅来接了我们。一路上闲聊中，他也是郁怨满腹，公司不景气啊。哎，没办法，当头棒喝，更郁闷了。 当晚，“食堂堂主”蒋姐和一位大叔带我们到了住处，只见屋子里：一台空调，五张空床而已。没有太多寒暄，没有希望中的迎新晚会和烛光晚餐，晚饭是泡面，没有褥子，只能睡光床板。我真的难以置信，我们的心凉了。他们都说要走，可是最终都没有勇气离开，毕竟这是我们的第一份工作，它承载了太多，太多…… 于是，我们开始了上班族的生活，每天七八点上班，中午十一点半下班，下午两点上班，下午五点半下班，很规律的，跟学校差不多。可心态不同了，看着他们忙碌的身影，我们仿佛太稚嫩了些。在工程部呆了十多天，我们工程部新来的人员进行了重新分配，我自告奋勇去了主塔四号墩做技术员，因为我不喜欢成天坐办公室的生活，太压抑了，我喜欢自由，不喜欢说话。来到四号墩，我认识了我的师傅曹世运，他是四号墩的技术负责，项目部的副总工。他很年轻，29岁，但是工作已经6年了；他很沉默，说话柔声细语的，但是工作时毫不含糊；他很关心照顾我，但是我依旧很怕他。 我们的工作性质决定了它的危险性和艰苦性，210米高的主塔柱需要一节一节往上走。刚来时，要爬60多米高的塔吊，才能到塔柱上，而且每天要爬至少两三趟，身心俱疲，可那时的我是多么快乐，苦并快乐着，尤其是刚上塔柱顶的那一刻，我很自豪，望着滚滚长江水和往来的船只，我是那么的兴奋。后来，随着塔柱的升高，电梯终于装好了，至此上塔柱不需要爬塔吊了。可是事情还是来了。我们不仅要和民工队伍打交道，更要和监理等人打交道。监理是很细心的，即使一点小问题，他也要求整改。可是看着民工工作的汗流浃背，我又于心不忍。甚至有时我师父批评民工队伍时，我感觉他也是蛮官僚、蛮势力的，他的某些要求甚至近乎苛刻，我觉得他没有同情心。然而，后来的一些事情证实作为管理者，为人处世要圆滑一些。比如扎钢筋，这次少扎一根你放过了，那么下次就可能少扎10根，可怜之人必有可恨之处。管理者与被管理者本身就是矛盾的，你同情他，他干的差了，那就是对我们自己的工作不负责，那就是对整个桥的安全质量不负责。当然对于一些不影响大局的小问题，有时我们也会睁只眼闭只眼。虽然如此，但是他们依然会恨我们，不管监理也好，民工也罢。因为我不是人民币，不能做到人见人爱，（*^__^*）嘻嘻……。 一转眼来到工地已经五个多月了，没有亲友，朋友在身边的日子是那么的单调。我平时很少给朋友打电话，因为电波代替不了彼此，它拉进不了彼此的感觉，只会使思念的那种感觉愈加的蔓延开来，我怕，所以不打。不过我会努力的挣钱，回家请大家喝酒的，（*^__^*）嘻嘻……。 朋友们，努力，加油↖（^ω^）↗！！！ |
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