| 标题 | 北京，你是如此整洁、秩序、美丽、精细…… |
| 正文 | 北京——乌兰巴托之行二十 没有想到回北京的车开的这么快！ 下午三点半坐上二连到北京的卧铺车，听车站的工作人员讲，应该在第二天早上七、八点到北京的木樨园，但是现在，早上凌晨三点多，汽车已经在平坦宽广的西二环上行驶了，自己睁大了睡眼惺忪的眼睛，仔细端详着夜幕下的北京城——大气、肃穆、庄严而且添加了以前从未发现的“精细”。 近半个月的旅程，此时已经成为一幕幕梦境。 从二连火车站出来已经是下午一点多，饥肠辘辘中急速赶到早已经计划好的武汉鸭脖小店，买了几个鸭翅膀和鹅肠，然后就着从乌兰巴托买来的黑列巴狼吞虎咽，急忙在丽日当空的寒风中再奔向长途汽车站。 谢天谢地，二连到北京的客车还有几趟车待发，赶紧买了时间最近的车票，又急忙到朋友老刘那里，一来到别表达谢意，二来给歇气手机和电脑充电。 汽车准时在三点半从二连车站开出，阳光西斜，但在已经萧索的草原上，依然灿烂的无拘无束。沿着二连漂亮的柏油路急驰，心里还是禁不住跟乌兰巴托布满裂纹、凹凸不平的街道作着对比。 清秀的边境小城二连浩特——道路是一式的新式柏油，斑马线也划的清晰而规范，而且绿化不错 道路在草原上一望无际。 出城不久，西斜的阳光横穿车厢，照到每个人的身上，车厢内外顿时金色一片，虽然天气预报说二连的最低温度已经到了零下十二度，但是车厢里却充满了温暖，心情踏实而宁静。 车过赛汉塔拉（地图上标注的苏尼特右旗），拐上了一条径直向东的路，由于天已经漆黑一团，所以睁大眼睛搜寻半天，才从一闪而过的路牌看出这条路通向一个叫做新宝拉格的地方。 路依然平整的令人心旷神怡，虽然宽度仅仅为两车道，却精致，令人不禁在心里赞叹，真是发展才是硬道理！ 多年来有个习惯，到陌生的地方尽量不睡觉，以便延续既有的方位感，于是在座位上一直像个觅食的饿狼，四处寻找着定位的蛛丝马迹。 夜空清澈，头顶的银河清晰异常，随着车的行进也不停上下舞动跳跃。渐渐车窗外边有了零散的树木，然后在急速下坡和转弯中体验着海拔速降的乐趣。最后在一片闪烁的光影中，我们抵达灯火通明的新宝拉格——一个看起来新建不久的小城镇。你可以轻易感觉到城镇灯火通明下的冷清，看来经济飞速发展的豪气，在草原深处的县城也按捺不住的张扬。 过化德，穿张北，客车在平展的坝上俯视着脚下灯火阑珊的张家口，在207国道连续的曲里拐弯和刺耳的刹车声中抵达张家口。停车休息的时候，竟然还不到晚上十一点。 车快的出乎意料，让人有些措手不及，“这么早到北京可怎么办？在哪里安顿歇息呢？” 出张家口，夜幕下高速公路两旁的灯光星星点点蔓延无边，恍然间让自己回到了熟悉的广深高速！去的时候出京城往北，感觉可恰恰相反，暗淡萧索间，透着荒凉偏远…… 看来人的判断是动态的，繁华冷清，整洁肮脏，善良卑鄙，粗糙精细，都会因参照物的不同而得出不同的结论。 宣化、涿鹿、怀来，迷迷糊糊中睁开眼睛，在凌晨三点多钟，客车竟然已经滑过了西直门。 望着车窗外熟悉的三个发面馒头般的建筑，“这不是做梦吧？” 眼睛贪婪地盯着迅速退后的街道，突然有了不一样的感觉，北京的夜，竟然如此整洁美丽，“这是记忆中尘土飞扬、灰不溜求的北京吗？” 第二天，特意从大望路坐一路公交车穿越长安街，想通过亲身体会，感受一下金秋十月的北京，感受这条号称的中国第一街，“到底美不美丽？” “跟乌兰巴托比较又有多大距离呢？” 绿树红花之下，平坦的人行道，工整醒目的标志牌，不时穿越路口的地下通道，大气时尚的广告招贴画，宽阔平展的路面……比起粗放而萧索的乌兰巴托，北京那可是精细太多了！ 美丽、整洁的北京西国贸一角 由此，这次从北京开始，再从北京落幕的北京——乌兰巴托之行正式宣告结束。 站在丰台科技园繁花似锦的大厦，仰望窗外碧蓝的天空，行程中的一幕幕不时浮现眼前：山峦、大漠、戈壁、道路、广袤的草原、不同颜色车厢组成的列车、欧化的乌兰巴托、清新的二连、孤独的苏尼特右旗、大漠中明亮的一轮皓月、乌兰巴托蜿蜒连绵的棚户区、图拉河、华人子弟学校、甘登寺……虽然人类已经登上了月球，也探测了火星，但是在气象万千浩瀚无垠的宇宙中，人类其实依然渺小的微不足道。 |
| 随便看 |
|
四季谷提供散文、诗歌、杂文、随笔、日记、小小说等优秀文学作品，并提供汉语、英语等词典在线查询，是专业的文学及文字学习免费平台。