| 标题 | 捡煤百子沟：挣扎在温饱线上的苦难少年 |
| 正文 | 从上小学四年级开始，每年的寒暑假，甚至周末，我的大部分时间都是在百子沟煤矿度过。百子沟离家有二十多里，在这条贯穿彬县和旬邑境内的长达十几公里的狭长山道里，有大大小小二十多座煤矿。 这是处于被称为渭北黑腰带的地质层带的地方，煤炭蕴藏量非常丰富，煤炭开发历史悠久，近乎百年，就是现在，煤炭资源仍然是彬旬两县的支柱产业。那时比较有名的煤矿是百子沟，白菜园子，五七矿就是现在的燕家河煤矿。靠近煤矿的村南，赵家，李家等村子里的乡亲们就靠去煤矿捡煤块生活。我们叫做拾炭。矿上将从商品煤里挑拣出来的煤矸石丢弃到河岸，我们就用小铁锤从上面敲下连在上面的煤块，星星点点，积少成多，一天能捡二三百斤，拉回家里攒下来，有六七百斤的时候，再运到太村甚至职田集上去卖。这些用力气换回来的煤块可以在集市上换卖点钱补贴家用。 在那个年代，靠这种方式生存下来的乡亲们成千上百，他们非常辛苦的付出汗水力气，换来的是一个家庭的温饱，甚至一家人的生命，比较安稳的度过那个年代，辛酸而温馨。至今提起那时的情景，人们总是以怀念的口吻诉说，洋溢在言语中的满是感激。我们常常捡煤的是彬县百子沟煤矿四号井，我们简称百子沟，白菜园子是五号井，有点远，我们不常去。五七煤矿比较小，出煤量小，当然煤矸石也少。捡煤常用的工具是，粪笼或蛇皮袋，小铁锤。架子车必不可少了。跨上小粪笼，拿着小铁锤，在河滩里的煤矸石堆里翻到连着煤块的就敲下来，小心翼翼的放到粪笼里，差不多了爬上来倒进架子车里。这听起来简单的其实很辛苦，人少的时候好点，一天捡个二三百斤不成问题，人多的时候也就捡一百来斤。 煤矿整天烟尘弥漫，捡煤的常常弄得黑头土脸，和下煤窑的差不多，一天下来只有眼睛在动。牙齿，鼻孔，耳朵，头发，衣服里，鞋子里，都塞满了煤屑灰尘，身上没有一块干净的地方，脚崴了，手指肿了破了是常事，有时候人站在低处，被滚下来的煤矸石砸伤就更加危险了，这种事情时有发生。我是亲眼见到过的。捡煤快也是一件危险的事情。记得有一年夏天，我提着半笼煤块从河滩爬上来，气喘吁吁的赶忙去找架子车，不小心脚下一滑，跌了一跤，一辆拖拉机刚好开过来，顾不得四散的煤块，滚在路中间的粪笼，我手脚并用，紧爬快跑，还是让拖拉机的前轮压过了左腿，而司机看看周围没人，一刻没减速，开车进了煤矿。我依稀记住了车号。看着被压扁的粪笼，我伤心难过，脚腿刺痛，坐在路边嚎啕大哭。母亲闻讯赶来，把我心疼的搂在怀里，我们母子俩抱头痛哭，我至今记得母亲当时悲愤的那句哭喊：老天啊，你怎么不睁眼呢！后来我和母亲找到了那个司机，他带我到煤矿医院做了检查，做了简单的治疗。还好没有伤到骨头。那天，我们娘俩拉着半架子车煤，心情异常沉重，回家时已经半夜。 从煤矿到家里，二十多里的路程，有多半是上坡路，全是被大车碾的坑坑洼洼的土路，极其难走。这十多里的上坡路最让人头疼，把一架子车的煤块拉上原，途中要歇七八次，盘山路是三个z字形，爬完一面坡就在转弯的地方歇会。- 歇下来的时候，可以吃点高粱面馍，再看看离上塬还有多远，每一个转弯的地方，心情都不一样，很远时，就憋一口气，中间时候，稍微松松劲，上塬了，就长舒一口气，虽然离回家还有十多里地。时间长了，就会慨叹，这样的日子什么时候才能结束啊。 上坡拉车，往往是母亲架辕，我在后面推，路面极不平整，尤其拐弯的地方特别难走，憋着一口气，有时很顺利，很多时候要挣了命一样才能把车推上来。那种辛苦，没有经历，真的很难体验其中的辛酸。很多时候都是夜里爬坡，捡煤需要大半天，捡的车厢满了，时间也接近下午了，夏天天气炎热，晚上好点，起码人很畅快，但是遇到下雨就惨了，人淋得一身泥水，更不要说把一车煤拉上去了，有时候走到差不多的地方，还能找到废弃的窑洞避避雨，等到雨停住了再走。这时路更难走，那么同行的就会互相帮忙把车推过难走的陡坡。也不管本村外村的，遇到了就相互帮衬着，因为常常捡煤的就那几户人家，差不多时间一长就都认识了，彼此之间同情怜悯，也没有客套话。冬天有雪，走的早冰消雪融的不好走，接近下午气温低点路面就冻住了，好走一些，但是人冷的要命，腿脚活动着，倒还罢了，那耳朵鼻尖就太受罪了，刺骨的寒风刮过，像刀子割针尖刺一样烧痛烧痛的。 秋天是最好的季节了，凉风习习，人能够不紧不慢的拉车爬坡，有点惬意。每当皓月当空的夜晚，拉车上塬了，歇下来浑身轻松，走起来一路小跑，就感觉生活也很美好了。在这条弯弯的山道上，走过了多少个春夏秋冬，经历了多少次风霜雨雪，踏碎了多少晨昏星野，撒下了多少汗水泪滴，我的确难以计数。只是至今想起来，竟然如此熟悉，即使让我现在闭着眼睛走一趟，我也不会迷路。那时有一个特别天真的梦想，长大了在矿上干事就是世界上最美好的选择了。 后来分社了，家里分到了一头牛，把它套进车辕里，人也省事多了，拉煤爬坡也不再紧张。拾煤结束装好了车子，就到小溪边洗手洗脸，顺便采些野果，也是困苦生活的一种调剂吧。那时最常采到的是玛儿，这是一种野生的灌木，果实指头蛋大小，鲜红鲜红的，珠圆玉润，果皮是甜的，嚼起来有股香味。拿回家里用针线串起来，戴在手上脚上就是非常漂亮的装饰品，这点点鲜红的野果仿佛那酸涩生活里的一抹亮色，多少带给人一点喜气。深秋时候，也可以采摘杜梨，野生的杜梨树在百子沟到处都是，这种野果刚刚采下来是又酸又涩，用开水一煮蛮好吃的，但是吃多了拉不下来。歇坡的时候，母亲会给牛割点草，当我揪一把野草塞进牛嘴里，看它颇为悠闲的咀嚼的样子，也算一种享受吧，有时也生出一些奇怪的念头，牛也真是命苦啊，和人一样，也不由得对它好点，上塬以后我会偷偷摸进庄稼地里给牛折几颗高粱穗犒劳它。在我眼里，黄牛就是我的伙伴，家里的功臣啊！ 到集市上卖煤的日子就能轻松一下了，那时太村街一四七逢集，职田镇三六九逢集，职田离家里太远，四十里多，太村近点，二十多里，所以到太村卖煤就是家常便饭了。一车煤五六百斤，行情好一元钱五六十斤，不好的时候一元钱八九十斤甚至一百斤，有时还要给人家拉到家里去。所以花费三四天功夫的一车煤好的话能换来将近十款钱，差点也有五六块，这可是一家人将近一个月的花销啊。母亲为了犒劳我，也会给我买根麻花包子什么的，甭提我有多高兴了。这也许是我觉得卖煤轻松的原因吧。其实也有为难的时候，卖不出去把人能愁死，就要找个地方放到下集再买了。- 捡煤卖煤的日子，常常是起早贪黑，两头不见太阳，几年的时间让我真正体验到了披星戴月，含辛茹苦的滋味。 有牛拉车的日子，人很轻松，但是时间长了，也有不少烦闷，别的孩子假期可以温习功课，而我只能奔波在温饱线上，和家人一起挣扎，心中那种不平衡让我烦闷愤恨，过早的品尝生活的酸涩苦辣，让我成熟的同时，也让我麻木，生活多么残酷啊，一个人不能选择自己的出身也就罢了，一个人不能改变自己的命运那是一种耻辱。 捡煤的日子和求学的生活同时进行，二者之间的磨练，让我常常生发很多感慨。在这个人老几辈，贫寒几代的处于社会最底层的家庭，只有我来改变这种状况了。有时感觉自己肩上的担子特别沉重，就会豪情万丈壮志凌云，有时看不到希望，前面一片迷茫。这样便感觉心里很累很累，于是不免想起一些趣事权当调节。 捡煤爬坡途中，歇息时候虽然啃点冷馍，一咬一个冰茬，但依然想起我们篡改过的主席语录：下定决心去拾炭，排除万难拉上原，不怕牺牲卖成钱，去争取胜利混个肚儿圆。心里就感到无比欣慰。秋天的夜里，车子上塬以后，母亲就让我坐在架子车上，这种优待很是享受，看看公路两边密密麻麻一望无际接近成熟的庄稼，青纱帐里平原游击队浴血奋战的身影会不断的闪现在我的眼前。仰望点点星光，皓皓明月，红星照我去战斗的旋律久久的荡漾在我的耳畔。迷迷糊糊中就会进入甜甜的梦乡。醒来的时候就到家里了，洗把脸，吃口饭，倒头便睡，很想继续刚才的梦境，就又畅游梦里。卖煤同样如此，去的时候我得拉牛，紧赶慢赶到了集上，我去栓好牲口，母亲忙着和人讲价钱，卖完煤了，享受着母亲的犒劳，我会心满意足的坐上架子车，和母亲一起回家，有时看到母亲干裂的嘴唇，她不舍得给自己那怕买点水喝，我的心里就有丝丝歉疚。 记得有一次和父亲去职田镇卖煤，那是我第一次跑那么远，四十多里，早上起来，直到大概十一点多赶到集市上，临近年关，本想在这里卖个好价钱，谁知腊月二十三正是年集，卖煤的特别多，自然价格低了很多，好多买主来了以后挑挑拣拣，而且还不下实买，让人很着急。眼看太阳就要落山了，终于有人买走了，价钱很不公道，然而只好如此了。回去的时候，有个猪贩子要求拉猪到太村，每头运费两元，父亲很爽快的答应了，因为今天煤的生意就不好，借此可以弥补一下。那个猪贩子帮父亲帮好了两头大肥猪，架子车厢塞得满满的，我坐的地方都没有了，抡圆了双腿跑了一天，脚痛腿酸，困乏的情况可想而知，但是只能这样了。只有继续辛苦自己了，因为生意不能不做吧。结果走到接近太村的一个拐弯处，牛受到了惊吓，架子车随之颠簸，一头猪慌乱中挣脱绳索跳下车厢，奔跑在野地里，我和父亲一下子慌了神，要照看牛，防备另一头猪，更要命的是追那头逃跑的家伙，真是让人手忙脚乱，费了九牛二虎之力，大半天过去了，捆好了那个捣蛋的家伙，重新走吧，因为主人还在前面的太村等着。那天回到家里，已经是大半夜里，一路惊吓，挨饿受冻真是苦不堪言啊。后来再提到职田镇这个字眼，我还是一种恐怖，那次留给我的记忆太难忘了。 早早的品尝生活的滋味，酸辣苦涩让人无法释怀，那种奔波在温饱线上的艰难，那种挣扎在最底层的无奈，有时简直让人绝望。而在那时这样的生活又何止一家一户啊。活着真的不容易，人皮难披的滋味过早体验，回忆这些也不仅仅是对今天生活的珍惜。- 收起 |
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