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标题 弱势中看强势“龙江丝路带”建设的视野
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弱势中看强势 “龙江丝路带”建设的视野

“龙江丝路带”,是连接中、蒙、俄贸易走廊,关乎黑龙江经济格局大跨越,同时影响着亚、欧、非经济大发展大繁荣的发展战略的新构建,是需要我们积极应对的国家级建设新目标。

在战略实施的过程中,我省除了要把握住已有的,得天独厚的紧邻俄罗斯的地理优势以及十分丰富的粮食、林木、煤矿、石油等自然资源优势以外,还要以新的思维新的思想去创新发展,扩大优势。

例如我省独特的湖泊、园林、冰雪、岛屿、火山、湿地等独有的北国气象,就是我们独有的生态旅游资源;

除此以外,还要铸造“龙江酷两极”的品牌构想,黑龙江有着它省没有的东、北两极,东临抚远紫气东来,可以最早看到旭日光华的升起,北临漠河光耀万千,可以观测北极光的雄浑壮丽。随着八大通道的建设,借江两极游将成为我省独有的品牌优势。

此外,国际专列的开通,构筑了中欧贸易的第三条通道,这条通道,更新更便捷,更短更安全,通过铁路国际货物班列运输的货物,从黑龙江省到达欧洲的运费比空运可节省四分之三左右,较普通零散运输,运到时间可缩短三分之二,运费可节省四分之一。这为我省经济发展无疑起到了一种积极的拉动作用。

有了交通的便利做支持,我们可以以最短的时间,最快的速度,最低的成本,出口我们的茶叶、丝绸、陶瓷、高机电、绿色有机食品、寒地龙生态等特色主打产品,生成经济拉动点。

于此同时,金融产业也应瞄准新的机遇,创新产品、创新服务,形成新的操作点。

虽然去年我省GDP指标下滑,但唯GDP主义论英雄是不对的。黑龙江GDP落后,就断定黑龙江的各项发展落后,是一种错误的观点,也是视角的窄化,事实上我省去年的经济发展有下降的部分也有上升发展的部分,

去年一年我省对俄进出口总额实现232.8亿美元,增长4.1%,占全国的24.4%;对俄投资总额达10亿美元,增长20%,占全国对俄投资总额的30%以上。

顺着“一带一路”“龙江丝路带”建设的东风,黑龙江的经济发展已经出现了一批新的亮点:公路方面,作为我省运输量最大,运输成本最低的一条交通脉络。我省加大了投资力度,兴建了哈尔滨到大连,绥化到满洲里,黑河跨界江公路大桥等,连接欧亚运输的贸易走廊,一横一竖一经一纬,全程达2489公里。水路方面,以三江水路形成开放式口岸,构成陆、海、江联运体系。电网方面,我省作为全国富电省,已经在黑河建立了电站。同时,随着黑河——布拉戈维申斯克跨界江公路大桥的建设,我们就可以从远东最大的富电地区俄罗斯购买每度电仅有3毛9的富电,合并我省的富电,实现北电南送,贡献国家建设,也给我们带来回报。油气方面,黑河过境天然气通过八大通道运往济南、上海,达600亿立方米,真正实现了以气顶煤、以气顶油。漠河以3500万吨油管的输送量,充分解决南方经济发展中的能源问题,为国家GDP增长贡献达15%以上。

这些成果我们不能避而不谈。应该加强信心,鼓舞士气,以复合型指标看待问题,全面科学系统化来评论黑龙江,在弱势中看强势、科学的看待黑龙江的发展。

一带一路不但建设了黑龙江,也为全国引来了资源,找到了发展之源。打造出了新平台、新载体、新的增长点。

网络媒体在“龙江丝路带”建设中的作用是积极的,网络力量很强大,例如在中俄开启的电商贸易,网络已经成为了电商口岸,电子商路实现了线上线下的互补对接,成为拉动经济的新增长点。而作为网络媒体,是国家建设的一个强有力的支撑点,应以积极向上的宗旨为国家发展护航,为社会传播正能量。

文:夏晓秋

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更新时间:2024/12/26 3:21:32