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标题 行在山水乐逍遥——2014年“五一”长假泾县自驾游记
正文

今年刚过去的“五一”长假里,我带着老娘于2号和3号驾着自己那辆国产的SUV到泾县的月亮湾和桃花潭游玩了一圈。回城时路过云岭,又瞻仰了新四军史料陈列馆一睹革命前辈们的风采。这一路行来,有不快,有烦恼,但收获更多的是身心的愉悦和精神的升华。

2号早上阳光明媚,晴朗的天气让人的心情格外舒畅。长假高速公路免费,车流量大,趁早上高速应该是路途畅通不会堵车的。基于这种想法,7点多一点,我就驾车带着老娘兴冲冲的出发了。我们从马鞍山南高速入口进入了马芜高速,果然路上的车辆不是很多,我们一路高歌猛进,一个来小时就直达宣城。然而,驶出宣城东的高速出口准备按导航提示转入至泾县方向的入口,却见路被封堵,上竖一标牌:前方修路,车辆绕行。无奈,只好驾车沿着出口处唯一的一条公路向前缓慢开去。这时,车载导航还在不知趣的一个劲的提示掉头行驶。哈,真是让我哭笑不得,只好停车重新在导航上设定去泾县月亮湾的路线。但导航在这关键时刻真不给力,我捣鼓了十来分钟始终无法在导航上重新设定新的路线,好像是出了啥毛病。我自嘲道:看来盗版的导航软件还是不能用啊,关键时候就掉链子!此刻,前方走来一位慈祥的老者,我赶紧向他请教,老者非常详细的告知了去泾县的路线,使得我们很顺利的驾车沿着这条公路向前左拐进入宣城新修的一条宽阔的大道,在大道的尽头右转,终于踏上了去泾县的S322省道。此时,导航好像打了强心针,忽然正常运行了,真是怪事!但不管怎样,虽然经历了一点小波折,但波澜不惊,并没有破坏我们自驾游愉悦的心绪。

好花不常开,好景不长在。没料想这段去泾县月亮湾景区的S322省道虽然只有四十来公里,但每三、四公里的路段就有几个工人在整修道路,每七、八公里的路段则有几台大型机械在深挖路基。修整的路段短的有几十米,长的有百八十米;最闹心的是有的路段不是封堵了右道,就是封闭了左道,来往的车辆只能挤在一条通道上,南来北往的大巴、重型卡车、小车一辆接一辆,车辆如蜗牛一样在爬行;且路面坑坑洼洼,车辆行驶在上面颠簸摇曳仿佛在跳舞;前面行使的车辆卷起的灰尘团团笼罩住了后方跟进的车辆,整条道路的上空尘土飞扬,遮天蔽日,不禁让我恍如置身于战争电影中军车行进在滚滚黄尘中的感觉。

要想富,建好路。希望我们下次来再也不要遇到此情此景。

谢天谢地,我们花费了一个多小时才走完了这条不到四十公里的艰难路程,十点多才到达了月亮湾风景区所谓 “江南第一漂” 的景点。原计划是带老娘闲庭信步的观赏一下月亮湾的美丽风景,可这里主要的游览项目就是漂流。七十多岁的老娘从没漂流过,顾虑重重,想打退堂鼓。但既然来了就尝试一下吧,再说竹排漂流还是很安全的......架不住我的劝说,老娘才有些不情愿的点了头。顾不上吃中饭,我们立即购买了竹排漂流的门票就登上了景区指定的需要另付费用的一辆面的,向六公里外山上的竹排漂流起点驶去。在车上,司机说现在漂流的人还不是很多,赶过去还能漂上,去晚了游客多了就要排队等候了。我和老娘听后觉得来得还正是时候呢。

往山上的公路很窄,路面宽度只够一辆上行和一辆下行的汽车勉强错车通过。但就是这么点宽的公路,右侧却停了不少小车,大部分都是来游玩的私家车,这给上山和下山的车辆造成了诸多的不畅因素。我们乘坐的面的在离竹排漂流起点处几十米外就被前方众多的车辆给死死堵住了。原来前方不远处有前后两辆私家车的司机因为争道而产生了矛盾,两人停车下来伦理,一语不和,伸胳膊、撸袖子就要上演全武行,幸被旁人拉开,但两人仍然在打嘴仗,上下行的车辆仍然被他们的车辆给堵塞,寸步难行。嗨,出门游玩就是开心,遇事退一步则海阔天空,争吵打架有这必要吗?如此,不仅丢人,且影响大众,一些国人的素质真的需要亟待提高。

在这种情形下,我们只得下车走到竹排漂流起点的等候处。这是一座30多平米的简易木制建筑,仅有的二条长板凳上坐满了人,其余的男男女女、老老少少等四、五十名等待竹排漂流的游客一个紧挨着一个的在站着排队。进去后立马有一位工作人员来给我们登记排队的序号,我们被编排在第六十七号,前面还有六十六个,算起来还不为多。但最要命的是漂流起点的竹排此刻已经没有了,要等到达下游漂流终点的竹排经汽车运来才又可以载客漂流。一条竹排可载4位成人游客,最起码要来一、二十条竹排才能轮到我们漂流。这要等到猴年马月啊!想起刚才面的司机的话,我们是气不打一处来,真会忽悠我们这些善良的游客啊。

既来之,则安之。那就耐住性子站着等呗。难熬的一个多小时一分一秒的慢慢的流逝过去,已近中午十二点了,越来越多想玩漂流的游客如过江之鲫从山下赶来了,可仍然不见一条竹排从山下运来。大家七嘴八舌的向一个走来的工作人员打听到底啥情况,他却轻描淡写地说:路堵,山下运竹排的车子过不来。这是什么事吗!这难道不是你们景区管理的问题吗?真想冲着这位工作人员吼两嗓子论论理,宣泄一下满腹的怨气。可这管用吗?唉,火大伤身,还是罢了。我们早知道节日景区人多为患,但谁叫我们来凑这个热闹呢。只好这样自我解嘲,自我释然了。

正午的高温压迫着人们全身皮肤里的汗水风起云涌,我真切地听到旁边一个男游客的肚子开始“咕咕”的深情呼唤了,而我的小腿肚子也已经微微有些酸胀了。偷眼瞥了一眼身边的老娘,担心她的身体吃不消,可她好像还挺得住,就是脸上显露出了焦躁之愠色......这时我有点后悔来漂流了。早知如此,还不如带老娘在景点各处随便游览一番也比困在这里受罪强多了。这当口,游客们的不满情绪也此起彼伏的爆发了,大家高声嚷嚷着:退票、退票......然而就在此刻,大家“退票”的叫声还没落下,三辆运送竹排的汽车从山下公路上鱼贯驶来,每辆车上装运了十条竹排。大伙儿一见,立刻转怒为喜,突然爆发出一片山呼海啸般的欢呼之声…...

十二点十五分,我们如愿以偿地登上了竹排。竹排长约十米左右,尾部一前一后摆放了两把双人小竹椅,我和老娘坐在前面,后面坐着的是两个老夫妻带着一个小孙子。撑竹排的艄公是一位年逾五十的男子,个头中等,皮肤黝黑,身材壮实,头戴一顶长檐帽,脚穿一双长统胶靴,双手操执一根七、八米长的竹篙,威风凛凛的站立在竹排的前端,转头对着我们说了一句:坐好了!然后用力将竹篙往竹排右边的水下一撑,竹排轻盈的离岸带着我们顺流而下,我们就在号称“江南第一漂”的徽水河上开始了漂流的旅程。

我们坐在竹排上,河面上不断吹来一阵阵凉爽的清风,清风中还夹带着一缕缕山里花草的清香,沁人心脾,醉人心魄,涤荡着我们有着太多欲望的浮躁心灵......更是把我们刚才在排队等待漂流时产生的一切抱怨和气恼如秋风扫落叶一样的吹到了爪哇国。环顾两岸,左边是青山峭壁,林木葱茏,山花烂漫;右边是河滩湿地,芳草萋萋,鸟雀翩跹。面对此情此景,怎不叫人豁然开朗、心情极度舒畅呢!又怎么不让我们这些久居城市惨遭PM2.5祸害的所谓城里人、油然而生对大自然无私赐予我们这些良辰美景的无限感恩呢!

河流的窄处只有二、三米,仅能通过一条竹排,宽处能有几十米,大部分的水深不过一米左右。河水清澈如镜,明亮见底,在河面开阔或河道直向时缓缓流淌,仿佛处子;但在河道转弯或有叉口时激流澎湃,恰如突兔。我们的竹排也随着河流呈现的不同状况,时而逍遥漂泊,时而俯冲激荡,好不惬意和刺激也!

老娘是第一次坐竹排漂流,四下眺望,兴奋异常,还不停的用手撩划着还有些清凉的河水, 七十多岁的老人兴高采烈如同七、八岁的小娃娃,同刚才等待漂流时的不快神情判若二人......真是风雨之后见彩虹啊!老人的快乐其实就是我们这些做子女的快乐,带老人出来小游一方天地,想要得到的难道不就是这种梦寐以求的效果吗!

漂流在继续,快乐在延续。忘记了饥渴,抛弃了杂念,唯有尽情享受漂流带给我们的无限欢愉。

我在竹排上不停的用手中的数码相机将眼前的自然景色、将艄公撑竹排时不同的矫健身姿、将前后河面上以不同的形态行进的一条条竹排的倩影都一一存储在SD卡中。

我们坐在竹排上不知不觉地已经漂流了近一个小时,这时我和老娘都感到背部被简陋的双人竹椅那根用手腕粗横置的毛竹做的椅背硌得生疼。哈哈,这也算是游玩时要付出的一点代价吧。我站起来舒展了一下腰身,艄公为了游客安全马上要求我坐下。艄公就是船长,船长的命令谁敢不听,我只得又坐下继续忍受背部的不适。此时,我和老娘都希望赶紧结束漂流,好尽快终结背部的硌痛。我忽然想到,景区的管理者应该从为游客提供舒适服务的角度来尽快升级竹椅的配置了。

下午快2点的时候我们的竹排停靠到了漂流的终点,二十来公里的竹排漂流用时近一个半小时。徽水河上“江南第一漂”给我们留下来些许的遗憾,但更多的是美妙的回忆,真是不虚此漂。

回到月亮湾漂流景区的停车场,我们从车里拿出了自带的干粮垫饱了肚子,稍微休整了一下就按照预定计划,我驾车带着老娘驶向泾县县城。在到泾县县城的这段S322省道的二十公里的路上,沿途也是在修路,真是行路难,难于上青天。

到达泾县县城已经是下午近4点了。开车在泾县县城转了一圈,城中心道路狭窄,高楼大厦不多,感觉山区县城的建设比不上平原地区的县城建设,就现代化的基本标志物高层建筑来说,两者就不在一个档次。也许因为资源和环境的不同,两者的可比性就不强了。

找了一家带有停车场的宾馆住下,我和老娘先后沐浴更衣,洗净了一路的风尘,通体真是轻松畅快。6点多,我带着老娘上街吃晚饭。难得来一趟,准备寻一家上好的饭店尝尝当地的美食。在外旅游,一个是玩,再一个就是吃,二者不可缺一。到了街口我们上了一辆出租车,我就跟的哥打听城里有啥好饭店。的哥眼神有些复杂的转头打量了我一眼,说前面就有一家高档饭店,但价格公道。那就去呗,我毫不犹豫的答应了。不一会,目的地就到了。我们付了5元车钱下了车,抬眼一看,一座装潢比较讲究的二层建筑座落在大路旁,上有五个大字:金皇冠酒店。可临近傍晚酒店内外竟然没有亮起一盏灯光,门外也没有人员出入。我们好奇的走过去仔细一瞧,酒店大门关闭,里面的服务台外只有两个人坐在那里,右边的就餐大厅空无一人。按常理一般好的酒店都是灯火辉煌,食客盈门。可这是啥酒店啊!看来是的哥有意涮了我们,但这又是为了什么呢?我们百思不得其解。这时,老娘说肚子早饿了,我只好就近找了一家饭馆点了三个具有当地特色的菜肴;红烧野生小杂鱼、清炒南瓜苗、清炒地皮菜。还别说,三个菜的份量很足,味道也不错,让我们饱餐了一顿,赞一个。

吃晚饭,我们散步到了宾馆休息。夜晚的县城特别安静,使身在繁华和喧闹城市中的我们感触至深,身心大为放松,同时伴随着白天的疲乏,使我们一觉睡到大天亮。

3号早上7点半,吃过早饭,我精神抖擞的驾车带着老娘开往了去桃花潭的S322省道上。还别 说,这段前往桃花潭的二十多公里左右的S322省道,同宣城往泾县的那段S322省道简直是天壤之别,路况良好,来往的车辆也很少;尤其是从S322省道转入直通桃花潭景区的那段近二十公里长的X063县道,虽是曲折的山路,还有不少急转弯、上下陡坡的险峻路段,但洁净整齐的柏油道路好像是新铺设的,路上的车辆更是寥寥无几。在这条县道上,我轻松而开心的操控着爱车左拐右转,急上缓下,长驱直入,一路畅行,同时欣赏着公路两旁的田野风光和山川美景......此时此刻,我蓦然心动,只有在险峻的山路上痛快淋漓的驾控爱车,才能够深深的体验到自驾游的无限乐趣。

老娘则坐在旁边不住地叨念着:慢一点,慢一点......当然,行车安全是最重要的,我非常清醒,不会忘乎所以,我的驾车速度始终保持在县道规定的时速内。

八点半不到,我们就踏进了桃花潭景区的大门。或许是我们来的比较早,景区里的游人屈指可数,鹅卵石铺就的长长的街道上只有我和老娘漫步走来。街道两旁都是一幢挨着一幢的老房子,飞檐翘角,粉壁黛瓦,雕梁画栋。这些老房子大部分作为了古董商店和当作了旅馆饭店,只有一小部分还是民居,里面住着人家。

我们走进了一个叫“梦潭轩”园子,园里的左方有一座二层木楼,右边有一间老屋子是个私人陈列馆,里面收集并展示了一些明清家具。我们走马观花的浏览一下明清家具,随即就登上了叫做“古岸阁”的二层木楼。二楼的一扇窗子正对着桃花潭,站在窗前放眼远眺,桃花潭周边的风景尽收眼底,潭里水波荡漾,岸边树木油绿;特别是对面西岸的山坡上有一座巍峨的古建筑,气宇轩昂,不同凡响,被岸边的古树青藤所隐映,越发显得古朴神秘,美轮美奂,引人遐想,流连忘返。

我们下了楼来走出“梦潭轩”的园子,这时游人才多了起来,几个导游领着几队游客扑面而来。在景区工作人员的指引下,我们来到桃花潭边的小码头准备登船西渡。这时,我看见一旁有卖桑椹果的小贩,很久没有吃过这种野果了,馋涎欲滴。于是就花了5块钱买了一小袋和老娘品尝起来。这里的桑椹果新鲜、果大、味甜,真的是可口。我们一路走,一路吃着桑椹果上了渡船。不一会,渡船上就坐满了十几个游客。于是渡船向五十米外对面的西岸开去,不到五分钟即到了西岸。下了船我们沿着台阶走进了桃花潭里一个田园般的世界。

西岸座落了一个古村叫万村,我们就沿着一条通往万村“翟店街”的小道迈步向前。没走几步,小道的右侧就是一间农舍,院子里栽种了一片竹林,几十只公鸡和母鸡在林中觅食,好一幅农家小康的图画,让人倍感农家生活的闲适。

转过两条长长的幽静小巷,在我们的眼前出现了一座好似城门洞的古建筑,门洞的上方书写了两个浑厚的繁体楷字“义门”。“义门”的前面是一条小河,河面上铺就了一座石板桥。走在石板桥上,就看见桥左边的河边生长了一棵粗壮的古树,枝叶繁茂,郁郁葱葱。在距此树不远处的河中间竟然也长有一个矮壮的古树,枝叶虽不茂盛,但青绿盎然。据说这些古树都经历了千年的风吹雨打。哈哈,真是一个美好的传说,姑妄听之,姑妄信之。

再向前,我们通过一道围墙的小门来到了一座气势高大的古宅门前,大门紧锁,两旁各盘踞着一只倒立的石兽,门左边的那只转头盯着门右边的那只,门右边的那只却傲然前视。两只石兽神态迥异、活灵活现,应该是古人用来镇宅避邪之物。

离开古宅,我们前行至汪伦墓。汪伦墓可谓显赫,有石人石马为他守墓至今,他老人家可以安享天堂之乐了。桃花潭之所以名闻天下,李白赠他的“桃花潭水深千尺,不及汪伦送我情”的千古名诗固然起到了决定性作用,但没有他老人家,李白的诗难道还会涉及到桃花潭吗?所以,站此角度说,桃花潭名闻遐迩,他老人家也是功不可没的哦。

顺着汪伦墓左边的小道上行,我们就站在了桃花潭西岸边的一个高坡上,四面瞭望,心旷神怡。尤其是桃花潭南边的水面向东蜿蜒,水面虽不宽阔,但水波不兴,波光粼粼,倒映出岸边一排排黑瓦白墙的徽派民居,给人以十分恬静、安逸和温馨的感觉。啊,真得想在此盖得半间茅屋,开垦半亩田地,日出而作,日落而归,以田园生活了此后半生,这岂不是人生一大快哉之事!

桃花潭确是一处容古朴徽韵和田园安逸为一体的绝妙之胜地。有机会我还真想来小住几日,好细细的品味她独特的自然魅力和深厚的文化底蕴。

临近中午十一点,我们再乘渡船返回了桃花潭东岸。下了船,来到李白和汪伦的雕像园,我们和两位大诗人的雕像合影留念,之后就念念不舍的离开了桃花潭景区。

前两年路过南陵,在一家饭馆吃到了味美的卤鹅,于是我突发奇想,向老娘建议到南陵吃中饭,老娘欣然同意。为赶到南陵吃中饭,我在导航上以“距离优先”的方式设定了一条直达南陵的道路。于是,我就按照导航的指示驾车驶上了这条捷径之路。我们在驾车通过X062县道的中途,路的左侧出现了一座宏大的建筑,原来是云岭新四军史料陈列馆。本来我们这次自驾游没有到此处的计划,但既然不期而遇,那就顺便小驻片刻前往瞻仰一番。我和老娘在陈列馆怀着敬仰的心情参观了新四军的全部史料,追思先辈,感慨万千。如果当时项英听得进叶挺的建议,皖南事变中新四军的损失或许就不会那么惨重,那么新四军的历史恐怕就得重写了......

参观完毕,我们又驾车继续赶路,按照导航的提示,我们离开了X062县道,向右转至Y025乡村道路。

这条乡村道路全长不到十公里,通往G318国道,全是水泥路面。前面几公里的路面虽然破损,但对行车没有啥大碍。可中间那段近3公里的道路被来往不断的运输矿石的几十吨的重载卡车碾压得大坑小洞,千疮百孔,惨不忍睹,犹如遭到攻击上甘岭的美军炮火的疯狂蹂躏。我的SUV虽然底盘比一般轿车的底盘要高一些,但行驶在这段烂路上,还是让我胆战心惊,这也是我自2012年底购车上路以来第一次遇到的最糟糕的路况。本想掉转车头返回另寻它路,但转念一想既然是路,那就向前走呗,我相信我的SUV!于是,我集中精力谨慎驾驶,缓慢的前行,小心地避让。但前方道路上的坑洞一个比一个大,一个比一个深,根本没法避让,车底下接二连三传来了我最不想听到的底盘与凸起的路面摩擦的“嗤啦嗤啦”声。哎哟喂!这让我既心疼,更是害怕。如果底盘的什么零部件被刮坏了,把我的车子整得开膛剖肚趴了窝,在这前不着村后不着店的地方,我们可咋办呢?想到这,我的额头就冒汗了。我急忙盯了一眼仪表盘,上面没有任何异常显示,这才松了口气。此刻老娘也很紧张,不住的提醒我前面道路中的坑洞位置。开弓没有回头箭。我咬紧牙、瞪大眼,双手紧握方向盘驾车艰难的向前方的山坡路段一寸一寸的前进。当我好不容易将车驶下山坡路段时,前方竟然晃晃悠悠开来一辆雪佛兰小轿车,司机老远就摇下车窗冲着我喊话:前面到泾县的路还有多少?!好不好走哇?!我赶忙回答:还有不少路,特别是前面的道路太烂,不好走啊!雪佛兰司机听后犹豫片刻,但还是一踩油门向前开去。此刻的我到是放下心来了,因为既然雪佛兰能开到这里来,说明前面的道路不会太烂了。果不其然,前方的路面虽然破损不堪,但没有大坑洞。我驾车终于闯出了鬼门关,顺利的行驶到了G318国道。在国道旁边的加油站我停车检查了一下爱车的底盘,没有发现任何异常情况。看来我的SUV确是条硬汉,赞一个!于是,我就放心大胆的驾车朝着南陵的方向一路疾驰。

下午1点多,我们到了南陵,饥饿难耐,于是就近在路边的一家规模比较大的、且是新开张的饭店点了三个菜:酸菜鱼、三鲜豆腐、肉末茄子。遗憾的是这家饭店没有卤鹅,真是让我默默无语两眼泪啊!为了这道菜我才走捷径误入歧途,导致爱车底盘被刮擦N多次,可以说是身心和爱车俱损也。但事物有正反两面,这段烂路的驾行不也是给我自驾游的历史添上了一章牛皮哄哄的历险经历吗?!

午饭完毕在结账时,漂亮的女店员赠送了我90元的就餐券。我说自己是外地的,赠券就不要了。女店员则说没准以后有机会你们还会来南陵呢,这是新店开张优惠的,还是拿着吧。我想也是,以后自驾游或许还会打南陵路过,到时还真能派上用场,于是就高兴的接受了。

走出饭店已经是下午2点了,我们驾车驶上了G205国道,踏上了返程回家的大道,结束了这次“五一”长假的自驾游。

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更新时间:2024/12/26 2:53:11