| 标题 | 史荣东游俄罗斯莫斯科记（1）《莫斯科的傍晚》 |
| 正文 | 游俄罗斯莫斯科记（1） 莫 斯 科 的 傍 晚 史 荣 东 在通向莫斯科的飞机上，耳旁响起了《莫斯科郊外的晚上》歌曲，那优美动人的旋律在耳旁萦绕： 深夜花园里四处静悄悄， 树叶也不再沙沙响； 夜色多么好， 令人心神往， 多么幽静的晚上。 小河静静流， 微微泛波浪， 明月照水面， 银晃晃。 依稀听得到， 有人轻声唱， 多么幽静的晚上。 然而，下得飞机却是另一种意境，莫斯科郊外的晚上却是另一番景色，一路上堵车严重，五点半钟从机场出发，开到salut Hotel宾馆己是八点30分，大约20多公里路程，整整开了三个小时。堵车原因不是莫斯科通路狭窄，所经过的道路比较宽阔，有的还是十六条车道。据导游介绍，莫斯科人口一千多多万，而车子却有八百多万辆，有不少是破旧的老车，只听到汽车“呼呼”声。我在莫斯科游览两天，路上尽是川流不息的各种车辆，像野象迁徙似一辆追逐着一辆。摩托车更像一匹匹野马，发出刺耳的“呼啸”，飚风而去，煞是威风凛凛。路上不见行人，只听到汽车“呼呼”声。可能因为莫斯科是森林城市，虽然车辆特别多，污染未被人们重视。因为俄罗斯夜长日短，所以大白天必须开灯行驶。 而行人到哪里去了？据说人都在地铁内行走。莫斯科地铁，全称为列宁莫斯科市地铁系统，它被公认为世界上最漂亮的地铁，按运营路线长度为全球第6大地铁系统，按年客流量为全球第四。1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁，可供400余万居民掩蔽之用。地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内著名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同，多用五颜六色的大理石，花岗石，陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种座，雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有“地下的艺术殿堂”之美称。我们在地铁中浏览，那一座座浮雕淳厚敦实，张扬劳动者豪爽与昂扬，就连托起的孩童雕塑，浪漫天真的朝气。地铁不到一分钟一列，火速而有序。 在莫斯科交通似乎商业气息太浓，缺失了以人为本的意念，若大的火车站候车位子少而又少，候车人几乎无位可坐，而林林总总商铺挤滿了通道。在莫斯科转机处，也是与火车站相似，候机位子少而又少，而林林总总商铺挤滿了候机的通道，几个小时漫长的候机，候机人几乎无位可坐，旅客只得坐在冰冷的阶梯上，黑压压一片。我们坐火车是从莫斯科开往圣彼得堡的，不但火车陈旧，软卧空间狭小，而且刷牙、厕所不分，挤挟在狭小空间之中，软卧车厢放拉扞箱都十分困难。上车后，列车员每人还收50卢布茶水费，最要命的水龙头不能放水，用手指顶住龙头心才有水滴出，更不能用毛巾洗脸，用水刷牙。我走过20多个国家，这样水比金贵，闻所未闻，这与莫斯科世界级大都市极不相称。 2016年6月 |
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