| 标题 | 《癞蛤蟆能吃天鹅肉》 |
| 正文 | 文/鲁健 《癞蛤蟆想吃天鹅肉》这个故事，大概谁都知道。 空中飞过了一群披着白衬衫的天鹅，它们扇动这有力的翅膀，翱翔在蓝天中，像一幅美丽的油画。一只丑陋不堪的癞蛤蟆正注视着天上那群白玉般的天鹅，竟张开那扁平大嘴，想吃天鹅肉，却招来了许多人的不屑、讽刺和嘲笑,“癞蛤蟆想吃天鹅肉，想得美!”“是呀是呀，一个在天上飞，一个在在地上跳，做白日梦吧！”……。 从此，这个故事一直教育那些有着“非分想法”的人们这样，这样一来，人们都规规矩矩的生活着，踏踏实实的做好自己的本分工作，老老实实的，没有创造力，不敢跨越雷池半步，更没有远大的理想，一代又一代循规蹈矩地生活着。 在我们中国看来，癞蛤蟆想吃天鹅肉并不应该受到批判，这只是一个目标，一个理想，每一个成功人士都是从一目标、理想开始，最后才获得成功的。而那些本本分分的人才是最应该受到批判的，他们没有一丝创造力，只能用一个成语来形容，那就是“墨守成规”。 “世上无难事，只怕有心人”，在历史上就有许许多多的“癞蛤蟆”就吃到了“天鹅肉”。在中国的古代，有许多人就幻想着上上月球，看月宫，看嫦娥姑娘，看月兔,看桂树……而那些人也被冠以“癞蛤蟆”的美名。而现在，随着科技的发展，人类登上了月球，带回了土样，完成了勘测和研究，不适圆了“飞天梦”，吃到了“天鹅肉”了？……相信2017年我们中国人民一定把“嫦娥娶回来”，玉兔带回来，天鹅算什么呢？中国人民的飞天梦，在几百年前被人们看成是件毫无可能的事情，可是经过无数代人的努力，终于变成了事实。随着神州载人航天飞机的顺利起飞，随着飞天英雄杨利伟的凯旋归来，一个又接一个喜信传来，全国人民无不举杯庆祝，因为我们中国改写了历史的“癞蛤蟆想吃天鹅肉—想的美”，因为我们把梦想变成了现实。 杨利伟：随神舟五号飞船首次进入太空，是中国第一位进入太空的人。太空飞行时间21小时。 费俊龙：随神舟六号飞船进入太空，太空飞行115.5小时， 聂海胜：随神舟六号飞船进入太空，目前太空飞行时间最长的航天员。 翟志刚：神舟七号乘组指令长，中国太空漫步第一人。太空飞行2天20小时18分。 刘伯明：随神舟七号飞船进入太空。神舟七号乘组02号航天员。太空飞行2天20小时18分。 景海鹏：随神舟七号飞船进入太空。神舟七号乘组03号航天员。 刘旺：神舟九号01号航天员，首次太空对接操作第一责任人。太空飞行13天。 刘洋(女)：随神舟九号飞船进入太空，中国首位飞天女航天员，太空飞行13天。 张晓光：随神舟十号飞船进入太空，担任02岗位，太空飞行15天。 王亚平(女)：随神舟十号飞船进入太空，中国首位80后女航天员，太空飞行15天。 景海鹏、陈冬：神舟十一号飞船，搭载的两名航天员为2016年10月17日成功发射 他们这些飞天的英雄的证明，癞蛤蟆能吃天鹅肉。改革开放近四十年来，中国发生了翻天覆地的变化，人民从忍饥挨饿的年代到现在全面小康社会，军事实力，政治影响力，航天科技，勘探技术，计算机科技，陆地交通，航海运输，人文景观，奥运体育，人民满意度，等等都提升。问题的重点是，全世界大部分媒体都抹黑，诋毁中国是“癞蛤蟆”情况下，还能发展如此之好。 2017年4月第二艘航空母舰由我国自行研制,是我国首艘国产航母，该舰于2013年11月开工,2015年3月开始坞内建造，目前,航空母舰主船体完成建造,动力、电力等主要系统设备安装到位。出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一,标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。下一步，该航空母舰将按计划进行系统设备调试和舾装施工，并全面开展系泊试验，相信中国以后会生产更多的航空母舰，停留更多的巡逻的飞机。 中国首架大型客机刚刚通过一场极重要的试验，我国也因此向成为能制造大型客机的少数国家又迈近了一步，据报道，中国商用飞机有限责任公司制造的C919客机在上海完成其地面阶段的最后测试，该机有168个座位，与目前世界上最流行的客机空客A320和波音737-800相当，从外表看，中国的新客机与空客和波音飞机相似，它的设计是中西方航空设计的一种融合，其引擎与空客最新机型的发动机近乎一样，而其内部设计可能比西方同类飞机更加舒适，C919增加了客舱的宽度，比波音和空客机型宽出数英寸。目前，仅有美、英等少数国家能够自主制造大型客机，当该客机最终飞上蓝天时，中国也将跻身该行列。 2017年4月12日晚，实践十三号卫星在西昌卫星发射中心升空，标志着我国通信卫星事业迈向高通量时代。作为国内迄今通信容量最大的卫星，坐飞机上不能上网、置身山水之美不能发朋友圈、草原上驰骋不能视频聊天……这些“交流的无奈”在不久的将来都会成为过去时，目前，在飞机、高铁列车、游轮等高速交通工具上，乘客随时随地上网的需求还得不到很好的满足，发送十三号卫星能从技术上能为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客联通世界，改善上网体验。”开启中国通信卫星新时代。 还有港珠澳大桥主体工程全线贯通、天舟一号成功实现在轨补加推进剂、4500米深水载人潜水器试验成功，这些振奋人心的消息背后是中国制造的强大实力和中国智造的强劲动力，而这些中国制造其实都有一颗“中国心”。 在基建的效率和规模方面，中国更是独步全球；高速公路，世界第一；高铁，世界第一； 地铁，世界第一；水运，世界第一；港口，世界第一；隧道，世界第一，总里程可绕地球赤道一周有余，规模和建设速度均居世界第一；水利建设，世界第一. 电网，世界第一，而且是最好的电网，没有之一，是目前世界上唯一实际应用特高压输电技术的国家，发达国家从上世纪六七十年代就开始了特高压输电的前期研究，历经几十年，尚未形成成熟的设备，就连美国的电网系统都由于缺乏经费而老旧不堪，经常因恶劣天气造成大规模停电且恢复缓慢。而在今年初，我国又开工一项目，它是全世界电压等级最高、输送容量最大、输送距离最远、技术水平最先进的特高压输电工程，设计功率可点亮4亿盏30瓦点灯。 春节时，《新闻联播》推出特别节目《厉害了 我的国》，很多人拿起手机，自己拍，自己说，拍出叫人惊喜的变化，说出不吐不快的自豪。我想到了过去清政府的懦弱，导致8国联军的抢夺，我想到了1937年小鬼子占领大半个中国的霸道，当今的中国谁还敢来欺负醒来的巨人吗？只看现在，总体而言，中美军事差距很大，但中国逼近速度惊人，且潜力已数一数二，中国一年战机产量已超北约28国总和，同时在量产歼-11B、歼-15、歼-16、歼-10、JF-17、歼轰-7、轰-6M/K、K-8和L-15，年产量足以保障装备两个航空兵师，中国除了已经研发出J20\J31隐形战机、利剑隐形无人战机、运20大型运输机、空警2000大型预警机、001A航母、094\093核潜艇、052D神盾舰、054A护卫舰、DF31A\DF41战略导弹、99G式主战坦克、中段反导、反卫星、激光武器等等与美国相对应的先进武器装备外，还研发出了DF26\DF21D反舰弹道导弹之类的杀手锏武器，中国凭借其庞大的生产能力和迅猛的科技发展，取得了研发先进成果的胜利。 1903年，中国驻美公使武官谭锦镛，在旧金山一座桥上遭警察无故毒打，还将他绑在篱笆上示众，即便出示了武官证，美国人依然狂叫：“凡是中国人都得挨打!”。咽不下这口气的他，最终自杀，在中国外交史上留下沉痛的一页……中国正在和平崛起，但背后依然处处充满了刀光剑影。这个曾经多灾多难的国家，而今在超越和追赶的道路上，在一些国家的围追堵截下，一步一个脚印的前进着。这是一场新时代的长征，她背后折射出的是一个文明、一个国家、一个民族不甘落后的坚定决心和重新屹立于世界之林的雄心壮志！如今国家领导人知道老百姓在想什么，老百姓知道自己需要什么，干部知道自己该干什么，军人知道自己保卫什么，所有人合起来，打拼出一个美丽强大的中国，日新月异的中国，让世界刮目相看的中国。表达出一个共同的心声；证明当今，“癞蛤蟆能吃天鹅肉”不是梦想。 鲁健写于深圳坪山新区海滨制药新厂项目部 |
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