| 标题 | 添花与送炭 |
| 正文 | 李文旺 说了半辈子的忠言，却总是因其逆耳，别人听的时候掌声雷动，事后却不了了之。然而，我这脾气，是江山易改，本性难移。这次到了三清山，我想说一说添花与送炭的事。 在三清山上面，无论你是港澳同胞，还是北京或者上海、广州的客人，抑或是来自五大洲的朋友，在那大自然几千年的杰作面前，没有人不竖起大拇指。然而在从玉山县城去往三清山的路上，却一路让我毛骨悚然。为什么呢？不管是到山的东面，还是到山的南面，短短五十公里的路途，却有三十多公里行进在笔直的陡坡之下。那种陡峭，有时竟然是比九十度更为夸张。过一线天时，我念叨着“无限风光在险峰”就轻轻松松地下来了。可是在那三十多公里的高而险的山峰面前，当我坐在那个小如鸡蛋的车上，我时时刻刻担心：如果一块大石滚下来，这个小小的鸡蛋不是要灰飞烟灭吗？我被压成像片倒也不是什么大问题，因为我既不是社会名流，也不是学界精英，到另一个世界去了也就去了，人总是要去一回的。问题是造成交通堵塞以后，没有半个月甚至一个月是通不了车的。这于党和国家，于当地人民的经济，于千里迢迢来旅游的人民，都是损失巨大的。如果被压成像片的是有影响的人物，那更是痛何如哉。 我现在的问题是，旅游中心地点的开发————锦上添花虽然重要，但是沿路的除险问题———雪中送炭则是更加重要的事情。有人可能会说：你开什么国际玩笑，沿路除险，那开支不是一个天文数字吗？再说，就算是山体滑坡，能够冲撞你的概率不是万万分之一吗？且慢，让我说说开支的问题，第一，这比愚公移山不知道要容易多少。第二，这在修红旗渠的林县人民面前实在是小菜一碟，另外，林县地处北方，滴水贵如油，那种无水的情况下施工，其操作难度不知有多大。第三，就算是开支再大，我们的党和政府也不能置隐患于不顾，难道一定要等到滑坡时砸了那一位政要，让你的乌纱帽岌岌可危时才悔断肠吗？第四，如果重点突出地、选择性地除险爆破，其开支也不是不可以承受的。第五，不要说现在的施工条件，就算是让历史倒回到四十年前，举全市之力，借玉山几十万人民的手，除险应当可以摆上议事日程。然后，我说说倒霉的概率问题。不久前从三清山回来的路上，正在我担心之时，前面一块几吨重的巨石横在路旁，司机师傅像考驾照似在才得以通过，这么看来，这个倒霉的概率绝对是不低的。 就算是撇开三清山的游客与日俱增这个现实，为了玉山人民的安全考虑，为了玉山人民的子孙后代考虑，道路除险势在必行。我觉得，远期规划，近期实干，是唯一可行的办法。因为想一下子解决这个问题是不太可能的，而无限期地拖延更是犯罪。 结论是：旅游诚可贵，安全价更高，若为生命顾，送炭很重要。 2010-2-26 |
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