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标题 黄河铁牛
正文

文·薛会兵

落日衔山,晚霞含情,大河涛涌,波光泛金。蒲州古城西,黄河故道边,几尊黑黝黝的唐开元大铁牛,头西,尾东,作伏卧状,遒劲地扼守着九曲回环的黄河。

夕阳的余辉,把远近涂抹得朦胧,一切都静下来了。这极静的所在,怀古的思绪,席卷而来。当见到铁牛时,心竟被攫去了。漫步于此,倾听铁牛起伏的呼吸,看着它们昂首的犄角、缄默的大口、强健的四肢、高扬的尾巴,以及彰显力量、具有粗犷美的浑圆肌肉。突然,牛耳“扑棱”一下,然后打个响鼻,“哞”的一声。这是充满激情的一吼,激荡着黄河的波涛声,将千古苍茫传入鼓膜,一切又都复活了。

国东王气凝蒲关,地锁咽喉千古壮。蒲州古城,兵家必争之地,商贾来往要冲。据《春秋左传》载,昭公元年,秦公子咸奔晋,造舟于河。后历代多有修建。一座蒲津浮桥,车粼粼,马啸啸,联接两岸。终因以竹缆连舟,风吹日晒,河水浸蚀,不堪重负,岌岌可危。一折加急奏章,摆在玄宗皇帝的龙案。大唐龙颜立断,朱笔一挥,降旨诏令,举全国之力建造铁索桥! 铸造铁牛的战役打响了。

那是开元十二年的事了,锤声如雷鸣,炉火映天黄。三千壮士,往来穿梭于黄河滩凃,汗水在空气中沸腾,黑夜在铁水中燃烧,那是多么激动人心的场面啊!聚集了大唐五分之四的铁力,每尊铁牛重约70吨,底部还有足足6根粗0.4米、长足有4米铁柱子。这些铁柱子如同钉子一般,牢牢地扎在地里。尤其是,每根铁柱子上还铸有倒刺,让你想拔出来都难。更重要的是,古人还将铁柱子铸成一定的倾斜角度。如此一来,根据力学的原理,在铁牛产生的重力,和浮桥产生的拉力共同作用下,自然会产生一个更大的合力。而且,河水对浮桥的拉力越大,这种固定作用的合力就越大,固定效果就越好。就这样,在大河最汹涌的地段,黄河第一桥——蒲津铁索浮桥,横空出世。

有句民谣赞曰:站在城墙往下看,四个铁牛镇河湾。其实,在河的对岸,有同样的方阵,排兵布阵,翘首相望。黄河滚滚激荡,铁索闪烁光芒 ,犹如巨龙戏水,恰似飞虹横跨,贯通两岸,架起了蒲州通往长安的繁华梦想,让秦晋之好不再是隔河相望的无奈。这座桥,走过了帝王将相,走过了风流雅士,走过了美女如云,走过了贩夫走卒,无论是谁,我想他们一定是自豪的,因为他们有幸地通过了黄河第一桥……

在北方,人们驾驭最多的便是牛了,它体壮、力大、忠诚,所以,用牛来镇水牵引是再理想不过了。《易经》云:牛象坤,坤为土,土胜水。铸铁牛置于河岸,对肆意泛滥的黄河水是一种震慑。牛图腾崇拜,可追溯至大禹治水时期。相传大禹治水时,每当治好一处,就要铸铁牛投入水中,以镇水患。伫立在铁牛旁的四尊铁人,分别代表维吾尔、蒙古族、藏族、汉族,莫不是为了彰显民族融合的强大能量。他们正与铁牛一道,警惕着黄河出现的险情,随时准备待发,完成固桥守河之责。这植根黄河两岸不离不弃的组合,是力量的组合,是团结的组合。铁牛傲立巍然,岿然不动,用六万斤以上的自重牵引使命,在黄河的风吹浪打中,送车马人流通过,送吉祥平安通过,送前唐后宋兴旺繁荣......

著名桥梁专家唐寰澄先生称赞:这是一个具体的工程建设,有实际功能的艺术珍品,是技术和艺术有机结合的典型,是中国人民对世界桥梁、冶金、雕塑事业的贡献,是世界桥梁史上唯我独尊的永世无价之宝。

岁月悠悠物换星移,江山更迭黄河改道。黄河,也许是天下最任性的河流了。三十年河东,三十年河西。不仅是用来比喻世道变迁、盛衰无常,而且,这句话就来源于蒲津桥所在的黄河两岸,它似乎就是对蒲津桥命运的预言。历史长河偶或一只浪头就足以淹没一代文明。河中府雄伟的浮桥,毁于金、元之争的熊熊战火。

铁牛之成也蒲津渡,败也蒲津渡。壮美的镇河铁牛,失去了支撑的对象,连同铁人铸像沉入泥沙。大约在上世纪40年代,铁牛还能露出蛛丝马迹;在80年代末,重见天日。其实,铁牛铁骨难销,在冰冷的地下蓄藏锐气,静候重见天日的那一天……

站在蒲津古渡,我不断修正自己的坐标,试图像北宋的怀丙和尚一样,智慧地打捞铁牛,连同历史丛中一个勤劳民族兴盛的曾经。其实许多人与我一样,从不同方位走来,向着一个相同的方向走来。

当铁牛复出水面,让文明的涛声回旋在过去与现在与将来之间。透过日月的光华,震慑着精神和灵魂的光芒。谁能如铁牛,横身负黄河。大铁牛,虽形而为牛,眸子里却闪耀着坚韧不屈的民族精神,有的是历尽劫波的恢宏大气。开元盛世回荡在历史深处,民族复兴正迈上关键一程。中国梦·牛精神,让人自信远行、大道行践……

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更新时间:2024/12/26 2:06:50