| 标题 | 东川红土地——-中国的绝版11 |
| 正文 | 东川红土地——-中国的绝版 鲜艳夺目的红土，层层叠叠的由山谷到山尖。放眼望去，视野之内都呈现出这一种底色，只有明、暗、深、浅等不同层次的区分。啊，红土地！这大地鲜血浸透的红土地！我真的被震撼了。试着向岩边走了几步，感到脚下发软，头脑有些晕眩，胸口很闷，感觉到窒息。说老实话，我并不像有些艺术大师说的，是被这奇妙的自然景观，和炫目的色彩所征服，我是被这里的蛮荒和贫瘠，是被人类生存的顽强所震慑了。究毕我是在贫困山区打过滚的人，知道周围山上这些干旱缺水，光秃秃的红土意味着什么，起眼一看很多山谷，几乎看不到一点绿色，不要说树，灌木丛和草皮都看不到。特别是水，别说什么溪、河，连水库、水溏也没见一个。自从驶入这条特别修建的旅游路后，一行全是崎岖的盘山公路，几乎一直在上坡。山谷越来越深，坡度越来越陡。对面近坡顶的缓坡台地上，曾稀疏的出现过几处村落，多者十几户，少的只几户人家。对这类地区的生活，我是有了解的，以前曾在相似的地方住过。他们吃水都很艰难，一般是在院子里或屋侧打水窖，收集下雨时的山水，窖口用石板盖着，上面支一架提水的辘轳。一般不知情的，还以为是水井呢！其生活上的艰苦，非亲历者难以想象！旅游路这边，情况要好得多，主要是交通方便了，土产可以多换些现钱，再加之从络绎不绝的游人身上，也可以发点财。聪明点的人到是开始在致富了，但究毕多是原本在当地有点权势或有点来历的。更多的乡民要想摆脱穷困，道路必定还长。 “云南东川红土地，被专家认为：是全世界除巴西里约热内卢以外最有气势的红土地，而其景象比巴西红土地更为壮美。”这是云南旅游介绍中说的，我们最终决定来，其实是带有不得已的因素。因为孙儿在出门的第一个晚上，把他的小笔记本电脑，丢在了嵩明的旅店里。我们要在回程顺便去取回。不然以我们出游的习性，当从楚雄北上。从据说已经大部完工的京昆高速回川，以尽可能的少走回头路。何况已经是大年初二，大假旅游潮已经发动，从昆明涌出城的小车非常多。好在我们是逆潮流而动，但迎面而来的车道上，已经常常出现三、四路纵队的奇观了。鉴于这种形势，我们根本没有进城，现在的昆明市已经是拥有现代立体交通的省会市。仅仅十来分钟就从西边的碧鸡关开到了东北方的严家山站。挤进等待上路的几路大军中，所幸到嵩明有特别专用车道放行，就这样也足足移了二十分钟，才得以通过，如再不采取措施，今后这高速也麻烦得很了。 滇东北的确是云南最贫穷的地区之一，现在当地以旅游业来带动发展，无疑是很好的方向，如果能因之促进环境的良性转化，更是功莫大焉。我见过的红土地很多，自贡的尖山和桫椤谷就有，也见过湘西那所谓龙血染就的土地。但也不管哪里，都没这么鲜艳的颜色。更没这么多裸露的土地。单从风景上看，这儿红土地之美，美得慑人心魄，更美得让人心痛。尤其是在花村和锦绣园之间，有一个叫“神树”的景点。一棵巨大的松杉类古木，不知已有多少岁月，一直忠心耿耿的屹立在山顶，孤傲地护佑着这片土地，当地人叫“老龙树”据说树根深不可测，一直札下谷底，直通海眼。方圆百米内寸草不生，全由天然的红土拥戴着他。那是一种让人情不自禁的向他致敬，想匍匐在他脚下的壮美！“这就是神！这就是圣！”我喃喃的轻声颂赞！眼中由然升起一片朦胧，蓄满了泪花…… 误闯鸡鸣四县两省天 从地图上看东川到会泽很近，顺省道东川到会泽的公路，横穿大海乡高山草甸翻越山而过就到，估计一个半小时的车程。正考虑去看看有“乌蒙草甸、中国之新西兰”美誉“东岳草山”。据说因它附近的牯牛寨海拔高达四千多米，山峰陡峭雄奇而被封为东岳。有以峰、草、水、光、花、云、雪、洞、情九大特色，成为集蒙古草原和西藏高原风情于一体的朴实、原始、自然的独特风貌。但怕是缘分未到，我们踏上那条路后，因无交通标识且路面也不大好，况这山里无人可问。只好选择路好的走，很遗憾的与大海草山风景区失之交臂，一气奔到了“格勒”收费站。 地图上并没有这个地名，但等我们问了当地人后，心里彻底的凉了。本来很轻松的路程，被一时的失误将自己推到了极为尴尬的境地。我们竟然误闯到了金沙江、小江两江流域交汇的小江口。到了昆明东川和四川凉山，会东县的临界处。过桥后是会泽、巧家两县交界地盘。正是历史上诸葛亮南征渡泸（金沙江）的遗址，其后太平天国的石达开，红军长征越乌蒙渡金江也在这个地方。此地距巧家仅三十多公里，到会泽却有六十公里，若返回则白跑两百余公里。先前我们曾走过经巧家、西昌返回的路线，别说现在凉山地区正在下雪，不好走。就是正常情况，一天也跑不回家。还有一个考虑，是从巧家直接到昭通。但不知情况如何，地图在山里基本上是没用的，无法了解路况。正拟打电话咨询苦侠，但巧家方向有一小车来了，一看是当地牌照，忙上前询问，结果他们就是到昭通的，并说从巧家直接去；路程是不远，只二百多公里。但要开八个小时左右，所以他们宁肯从这边绕过去。并说只有二、三十公里的烂路，只要过了娜姑，就好了。还有什么可说的呢？我们也只好硬着头皮向前进了。 路很烂，当地老乡甚至利用公路蓄水灌溉土地，要先放掉部分水才能通过。在这几不管的地方，看来的确有些名堂。军事家们大概就是看中了这一点，才一次次的把这里选择作渡江的突破口。其实说白了，这里根本就是一个空白点，没人组织抵抗而已。往前不远是以礼河发电厂的四级电站所在地，并由此开始登山。爬上去是“蒙姑坡”铜运古道，现已设为旅游点建有碑、亭于路边。下面是盐水河大峡谷，全长十余公里。随山势盘旋而上，其中有石匠房山涧桥头一段古道，开凿在悬岩峭壁之上。据说以前开凿的隧道犹存，长一公里多，宽约五尺、高六尺。沿隧道开凿有窗洞，借以照明，所以此洞称为“飞云洞”。这时我忽然想起，当年从这里过时，天已向晚，记得当时路边有“一揽三江”亭。因彝语的“以尼河”即柳树河，也经小江口汇入金沙江峡谷。于此可观两江三峡风景，探寻鸡鸣两省四县的秘密。我曾许诺今后专门来看看，不想一语成忏，今日果然又专程绕来了。 在快翻完大山，将到娜姑镇时还有一截“云峰铜运古道”，这条旱路，可能系川滇古代秦五尺道的残迹。至少开辟在明代以前，仅存在云峰山，短短几百米长一段，宽五尺寸左右。由不规则的红沙块石铺成，上坡及弯道之处，均铺砌成台阶。路面石块上马队蹄痕可见，有断断续续的古树，相伴于路侧。其饱经沧桑的面貌，看一眼便有感觉。在昨日宿的东川，有铜都称号，铸钱重地。今日走的会泽，更是行走在旧时的“钱王之乡”。听起来似是富甲一方，其实也处红土地带。对普通老百姓，光山秃岭，真正的赤贫之地呵。 |
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