| 标题 | 隋炀帝遐想 |
| 正文 | 中国历史上有两个很有魄力很有作为的皇帝。一个是秦始皇，一个是隋炀帝。都建立了万世不灭之功，秦始皇修建万里长城，至今长城是著名的旅游景点，历史上的定义是我国劳动人民勤劳智慧的象征。秦始皇在短短二十年的时间里，同一度量衡，同一文字，建立传承后人一套完整的政治制度。这是多么浩瀚的工程！ 毛主席生前对秦始皇有如下的点评 毛泽东就对老师徐特立说道：治理中国，要中西结合，洋为中用——要马克思加秦始皇。 对秦始皇，毛泽东更多的是给予肯定。他说：“说秦始皇没有做过一件好事，太武断了。秦始皇第一个统一了中国，统一了原来各国的度量衡，车同轨，书同文，变封建制为郡县制。这些事关中华民族兴盛的大事，能说不是好事吗？” 1964年6月，毛泽东在接见外宾时还把秦始皇和孔子比较。他说：“我们认为应该讲公道话。秦始皇比孔子伟大得多。”“中国过去的封建君主还没有第二个超过他的。可是被人骂了几千年，骂他就是两条：杀了460个知识分子；烧了一些书。” 毛泽东还提出：“要学习和借鉴秦始皇善于集中力量于主攻方向，同时要学会走群众路线。”1959年他在上海会议上说：“历史上的秦始皇搞专制独裁，同群众路线是根本对立的。现在我们需要的是走群众路线的秦始皇。” 当然，毛泽东也指出了秦始皇所做的蠢事，如去找“什么长生不老药。” 如今，万里长城今犹在，不见当年秦始皇。 与秦始皇齐名的是另一个备受争议的是隋炀帝。隋炀帝就是在当时国力还达不到能修建大运河的情况下，不惜天下大乱，不惜自己粉身碎骨，用举国之力，修建了罪在当代，功在千秋的大运河。为了修建大运河，多少家庭做出了巨大的牺牲，多少人破家为国。隋炀帝也为此留下千古骂名。 唐朝文学家皮日休说，运河“北通涿郡之渔商，南运江都之转输，其为利也博哉！”如此浩大的工程，利于千秋万代。为中国后世的繁荣富强打下了牢固坚实的基础。隋炀帝为中国后代子孙万代带来了巨大的好处。他对中国的功绩是不朽的、是很难有人比拟的……只是为此付出的代价太大。劳民伤财导致灭国。有谁敢修建如此浩大的工程？还有谁敢做如此大的手笔？大运河凝聚着决策人隋炀帝高瞻远瞩的战略眼光和敢办前人不敢办的大事的自信和决心。唐朝文学家皮日休在《汴河怀古》中说：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”事过几百年到了宋朝时候发大水的时候这条千里隋堤还救了成千上万家人的性命。 隋炀帝开创的南北大运河是罪在当代利在千秋的丰功伟业这是不可辩驳的历史事实，是后代造史者想诋毁所掩盖不住的。因为它的存在就是铁证，不像其它原始史料被销毁。 假如当年秦始皇不修建长城，不敲骨吸髓的横征暴敛，而是休养生息，无为而治。秦朝不至于迅速而亡。 假如隋炀帝不去修建大运河，不作为，安于现状，不思进取，做个太平天子可以实现。 或者把修建大运河的钱，用于改善民生，那样的话，成为一代明主也不是不可能。 隋炀帝或许考虑了这一点，他牺牲了当代人的利益，却干了一件造福子孙万代的事业。 令人遗憾的是子孙万代都称他为：暴君，昏君。民间正史都有很多他的艳史和乱伦的传说。原因是他是一个失败者，隋朝灭亡于他的手里，在以成败论英雄的某些人眼里，他注定不被世人所容。 朋友，当你游览雄伟的万里长城，被长城的伟大所震撼的时候，你内心是否涌起一股对秦始皇的敬意？ 或者是对秦始皇的罪证，秦始皇修长城的动机是正确的，是为了防范外敌入侵。可是长城也是当时人民苦难的象征，孟姜女的传说如在昨日。 可是大运河，当我们千百年来，享受大运河带来的无穷无尽的便利的时候，你是否内心对隋炀帝油然产生钦佩？ 相对于不作为的文景之治，秦始皇、隋炀帝都干了下力不讨好的事儿。 所以，极个别人发牢骚：“多干不如少干，少干不如不干，不干不如捣蛋。”“下力不讨好，讨好不下力。” 大运河，是隋炀帝的不朽的墓志铭。 |
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