| 标题 | 全民皆记者时，你还敢公车私用吗？ |
| 正文 | 岳阳的“天眼公车”改革早在去年10月初就全部落实到位了。全市4266台公务车不仅贴上了标识，还安装了“天眼”——北斗定位系统。岳阳是我省最先开始破冰公车改革的地方县市。（网易新闻，6月13日） “公车腐败”，一直以来广受诟病。随着“三公”开支的越来越透明，一些地方尝试着进行公车改革，然而都无法大范围推广。湖南省岳阳市运用科技手段，实行“天眼公车”同时给公车印刷统一标识，发动“人眼”广泛参与监督，使得公车消费较去年同期明显下降，不得不说岳阳市的公车改革是一次非常有益的探索。 然而，笔者认为，治理公车腐败的关键不在技术而在于发动“人眼”。岳阳市如果能广泛发动“人眼”，相信其效果不比天眼差，因为“人眼”与“天眼”相比有两大优点。一是“人眼”比“天眼”更节省经费。岳阳市“天眼”每年服务费为四百多万，如果把这些服务费拿来鼓励群众监督举报，比如按照岳阳市的标准奖励三百元，将有一万三千多人/次干部被举报，只要惩处严厉，相信没有那么多干部敢公车私用。二是“人眼”比“天眼”监督更有效。技术手段难免会遇到系统故障，导致公车不知去向，而千千万万的“人眼”无处不在，无时不有，令公车无处遁形。 当然，要保证“人眼”全面发挥作用，还得注意以下几点。一是公车要有统一、明显的标识；二是公车上贴有明显的举报电话；三是公车上贴有明确的奖励措施，而且奖励要有份量。相信有了以上三点措施，群众便有能力鉴别公车，也会积极监督其是否违规。另外，对违规使用公车者也要进行严厉的处罚，才能让其不敢公车私用。 如果有一天，你的公车刚在酒店门口停下，发现周围群众纷纷掏出手机，忙着拍照，忙发着微博，忙着打举报电话，只怕你还屁股还没有坐下，纪委便请你谈话了。试问，全民皆记者时，你还敢公车私用吗？ |
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