| 标题 | 汽车人生 |
| 正文 | 没有梦，不经意间拥有了汽车。随遇而安，工作、娶妻生子，买房，装电话买手机，及至汽车，都是少数人拥有了，就好像股市一样，上涨的大趋势显现了，我也就随行入市了。我不是第一个吃螃蟹的人，我想，但没有那勇气，也没有那钱财，一个平凡的工薪族，百人队伍能排前十也就不错了。开车三年，拿照、买车、新手上路、肇事理赔、保险养护、违章罚单，有兜风的倍爽，也有消耗的郁闷，人生中有汽车，汽车人生丰富多彩。 取证 汽车不是四轮小托，行走于田间地头，和人没有密集的交织，松了油门没有牛快，怎么也跑不出地块。只要没有脑残，放块馍狗都会开。汽车可比马跑的快，还不吃草料，日行数千里，夜行数千里，是当今最好的家庭载人工具。但驾驭不好，汽车还是杀人武器，不但他杀，还可以自杀，不论是王妃显贵，还是明星达人，违背了汽车的规则就随时得到报应，伤及自己，也伤及无辜。取得驾驶证主要是学习驾驶技术的过程，不真正学习，投机取巧，开车的时候是要吃苦头的，还要付出很大 的代价，有时甚至无法用价值去估量。所以持证驾驶受法律保护，无证驾驶违法犯罪，取得驾驶证是开车的先决条件。 考证要通过驾校，都是民营的，价格大同小异。条件好的驾校有自己的专用场地，车多，管理也规范，价钱略贵。有的驾校规模小，租借的场地，今天在这里，明天换那里，今天这个教练指挥，明天那个教练施教，弄的学员丈二和尚摸不着头脑。还有的是挂靠在某个驾校名下的，随便弄一辆破车，画一个场地，摆几个钢筋棍就开始招人施教了。正规驾校一个车十几个人排队练车，一个上午也就是摸三把车。大家都比较自觉，虽然没有发号排位，但大家都知道谁在自己前面，该到自己上车时都主动站过去了。也有年轻的美女加塞的，还会得到教练“真传”特教，难怪半老徐娘们背后骂娘当面撒泼。有的教练爱管不管，在一边抽烟，不得罪人，到点收车下班；有的教练脾气暴躁，效果也不一定好，还动辄骂人。有一个年近花甲的老妪练了一年科目二上半场还是入不了库，自己本来就懊悔不已，又总招教练索罗，实在忍无可忍了，就撕破脸皮对教练破口大骂，我x过你娘，我比你娘都大，你还老吵我，老子不练车了！学车的难易程度因人而异，一般来说男的比女的强，年轻的比年老的强，五十多岁的大娘是自己最苦，教练最累，别人看了也揪心。倒库比较难，也没有多少敲门，就是多练，加点悟性和天赋。给教练递盒烟、请顿饭、花些碎银子也是潜规则。我给贾教练充了50块钱话费，就免考最难的科目二下半场，但我至今不会侧方位停车和半坡起步，现实操作每遇窘况，这是后话。 取证有三考，也就是三个科目，科目一笔试交通法规，电脑操作，九十分过关，八十九分重考， 补考缴费，过期重报。 科目一理论考试就是多在电脑上模拟，手势图像比较难以辨别，看的多了就短期记住了。不要忽计这理论考试，很多图例等你驾车的时候你就知道重要了，尤其在大城市，高科技的摄像技术，你自己没感觉就被拍照罚款了，你收到的罚单有你理论考试的内容。罚单最使人长记性。科目二倒库移库是难点，考两次是正常的，三次五次也不稀罕，但不学不行。一个新手驾车和家人去市区商场买东西，在停车场说，你们先上去吧，我停好车找你们去，结果家人买完东西回来，他车还没有停到位置，好，不用停了，也不用缴费了，只是自己和指挥的看车老太太都弄了一身汗。科目三相对容易，但感觉容易往往轻视，一次不一定就过。我考的时候也是坐在大轿子里跟在考车后面，我看见快到红绿灯了，估计到我就调头了。可是我前面的两个人都没有下车，我不知端倪，我说我下，我感觉里红绿灯近了，赶快按步骤操作，看看快到红绿灯了，我的步骤也操作完了，我就想打右转靠边，准备下车，可是教练指令我左转，意思是拐过弯靠边就结束了，我也不知道是没有听清还是理解错了，反正我就没有拐弯就靠右停车了，只听见教练果断的说，下车！不过！估计我前面那两个学员都是老油条，倒住我了。第二次去考科目三的时候我的车已经买好，单等取证提车，必须考过。我准备了两盒烟，结果也没有送出。拉学员 的大轿子快开的时候，一个工作人员在车门口高喊，还缺一个学员监督，谁愿意干。我从后面两步就跨到她面前，一把把那个牌子挂到了脖子上，说我干。结果当然过了。 |
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